Dzielnica Bunbury Road

Dla ciała o tej samej nazwie od 1894 do 1907, patrz Shire of Capel .

Okręg Bunbury Road był wczesną formą obszaru samorządu lokalnego w regionie otaczającym Bunbury w Zachodniej Australii od 1899 do 1950 roku.

Został założony jako Bunbury Suburban Road District w dniu 26 maja 1899 r., A określenie „podmiejskie” odróżniało go od istniejącego Bunbury Road District (który został przemianowany na Capel Road District 26 czerwca 1907 r.). Powstał w wyniku silnych protestów mieszkańców Bunbury i okolic, co do złego stanu dróg prowadzących do Bunbury i postrzeganego braku zainteresowania ze strony w Capel , przy czym Bunbury Chamber of Commerce poparła petycję do rządu o nowa podmiejska dzielnica drogowa. Separacji sprzeciwił się istniejący zarząd Bunbury Road Board, który argumentował, że odbierze to cenną część ich dzielnicy.

Pierwsze wybory do Zarządu Dróg Podmiejskich Bunbury odbyły się w czerwcu 1899 r., A pierwsze posiedzenie odbyło się 28 czerwca. Zarząd składał się z siedmiu członków wybieranych na wolności. Zarząd dróg spotkał się w izbach miejskich gminy Bunbury .

Po zmianie nazwy pierwotnego Bunbury Road District na Capel, Bunbury Suburban Road District został przemianowany na Bunbury Road District w dniu 24 lipca 1908 r.

Został skutecznie zniesiony 20 stycznia 1950 r., A jego terytorium zostało podzielone między gminę Bunbury , dystrykt Capel Road, dystrykt Dardanup Road i dystrykt Harvey Road , z komisarzem powołanym do czasu formalnej likwidacji zarządu 24 marca. Zniesienie spotkało się ze znacznym lokalnym sprzeciwem, publiczną kampanią na rzecz zatrzymania i próbami lobbowania premiera i ministra ds. samorządu lokalnego, ale premier Ross McLarty nalegał, argumentując, że kilku ministrów, poprzedni rząd Partii Pracy i Komisja Królewska rozważyły ​​i poparły decyzja. Sekcja połączona z gminą Bunbury stała się jej nowym okręgiem podmiejskim.

W latach po zniesieniu okręgu drogowego było pewne niezadowolenie, że stawki wzrosły, a prace, które zostałyby zakończone w starym systemie, nie były prowadzone.

Frank Guthrie był długoletnim członkiem i przewodniczącym rady drogowej.