Dziki Bill Gelbke
Williama „Dzikiego Billa” Gelbkego | |
|---|---|
| Urodzić się | 1938 |
| Zmarł | 17 listopada 1978 |
| Narodowość | amerykański |
| Edukacja |
Uniwersytet Wisconsin Uniwersytet Południowej Kalifornii |
| zawód (-y) |
inżynier lotniczy Projektant motocykli |
William „Wild Bill” Gelbke (1938-1978, urodzony w Green Bay w stanie Wisconsin ) był amerykańskim inżynierem i konstruktorem motocykli . Znany jest z tego, że zaprojektował i zbudował duże motocykle napędzane silnikami samochodowymi, zwłaszcza Roadog i Auto Four , ten ostatni motocykl przeznaczony do masowej produkcji. Roadog miał pojawić się w jednym z odcinków Modern Marvels na kanale History Channel , jednak fragment został usunięty z odcinka.
Gelbke pracował dla McDonnella Douglasa i innych wykonawców rządu USA w latach 60., w szczególności nad systemami naprowadzania pocisków ziemia-powietrze, jednak zrezygnował, gdy nie pozwolono mu przeglądać pełnych planów samych pocisków. Następnie otworzył swoje w Chicago i zaczął projektować i budować Roadoga, a następnie Auto Four.
W 1978 roku Gelbke posiadał ciężarówkę z naczepą jako sposób na zarabianie pieniędzy i był podejrzany przez policję o transport marihuany , a nie warzyw, które faktycznie przewoził; w tym roku kupił również broń. 17 listopada 1978 roku około 12 policjantów zebrało się w wynajętym gospodarstwie Gelbke w pobliżu Green Bay i wydało mu rozkaz wyrzucenia broni za drzwi. Później pojawiły się dwie wersje tego, co się wydarzyło: jeden z oficerów, Jack Nagel, stwierdził, że Gelbke postrzelił go w kolano, podczas gdy inni twierdzili, że Gelbke wyrzucił broń tuż przed tym, jak Nagel poślizgnął się na lodzie i upadł: niezależnie od tego, inni oficerowie wierzyli Nagel został postrzelony i otworzył ogień do Gelbke, uderzając go wiele razy. Nagel został zabrany do szpitala, podczas gdy Gelbke został rzekomo pozostawiony na ziemi, aby wykrwawił się na śmierć. Nagel, najwyraźniej bez obrażeń, pojawił się w telewizji później tego samego dnia o godz Green Bay Packers .
Gelbke wprowadził kilka nowości do projektowania motocykli wraz z firmą Roadog, w tym podwójne reflektory, automatyczną skrzynię biegów z biegiem wstecznym, przedni widelec typu „Earles” z łącznikami zapobiegającymi nurkowaniu, stojaki hydrauliczne oraz przednie i tylne hamulce tarczowe.