ENAPOR
 Port Praia
| |
| Typ | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
|---|---|
| Przemysł | Porty |
| Założony | 1982 |
| Siedziba | Avenida Marginal , Mindelo , Republika Zielonego Przylądka |
| 187,8 mln CVE (2016) | |
| Strona internetowa | |
ENAPOR ( Empresa Nacional de Administração dos Portos , po portugalsku „Krajowa Spółka Administracji Portów”) jest władzą portową Republiki Zielonego Przylądka . Jego celem jest administracja, zarządzanie i ekonomiczna eksploatacja portów, terminali i stref jurysdykcji portowej Republiki Zielonego Przylądka. Jest spółką akcyjną , w 100% własnością stanu Zielonego Przylądka. Jej obecnym prezesem jest Jorge Pimenta Maurício. W 2017 roku obsłużono 2 334 079 ton ładunków i 873 915 pasażerów. Dochód netto ENAPOR wyniósł 187,8 mln CVE w 2016 r.
ENAPOR powstał 19 czerwca 1982 r. jako następca byłej Junta Autónoma dos Portos de Cabo Verde . W 2005 r. planowano prywatyzację ENAPOR i co najmniej dwóch dużych portów. Międzynarodowy przetarg na subkoncesję czterech głównych portów został ogłoszony w 2015 r., ale został odwołany w 2017 r.
Porty
ENAPOR zarządza następującymi portami:
| Port | Wyspa |
|---|---|
| Sal Rei | Boa Vista |
| Furna | brawo |
| Vale de Cavaleiros (São Filipe) | mgła |
| Porto angielskie | Majo |
| Palmeira | Sal |
| Praja | Santiago |
| Porto Novo | Santo Antao |
| Tarrafal de Sao Nicolau | Sao Nicolau |
| Porto Grande (Mindelo) | Sao Vicente |
Dwa najbardziej ruchliwe porty to Porto Grande i Praia, z których każdy obsługuje około 35% morskiego ruchu towarowego Republiki Zielonego Przylądka. Kilka portów zostało ostatnio rozbudowanych i zmodernizowanych, w tym Praia (2014), Palmeira (2015) i Sal Rei (2015).