Emile Beaumont d’Erlanger

Baron Emile Beaumont D'Erlanger (4 czerwca 1866 - 24 lipca 1939) był urodzonym we Francji brytyjskim bankierem handlowym.

Życie

Był drugim najstarszym synem Frédérica Emile d'Erlanger , bankiera pracującego w Paryżu we francuskim oddziale Emile Erlanger and Company i Marguerite Mathilde Slidell (1842–1927). (Patrz: drzewo genealogiczne Erlangerów ).

Jego starszy brat, baron Raphael Slidell d'Erlanger, który prawdopodobnie byłby bardziej skłonny pójść w ślady ojca do bankowości, był zamiast tego naukowcem i profesorem w Heidelbergu. Emile poszedł drogą bankową i od ojca powierzono mu przewodnictwo w spółkach kolejowych i tramwajowych, w tym w New General Traction Company w Anglii.

W 1891 został naturalizowanym poddanym brytyjskim.

Od 1911 był prezesem firmy Channel Tunnel Company (poprzedniczki EuroTunnel ) i finansował jej projekt.

Firma sfinansowała także budowę kolei w Rodezji , Angoli i Kongo .

Rodzina

W Paryżu w 1895 roku poślubił Rose Marie Antoinette Katherine (Kate) Robert d'Aqueria de Rochegude (1874–1959). Była córką właściciela ziemskiego i armatora w Le Havre .

Mieszkali w Falconwood w Woolwich, niedaleko Shooters Hill w południowo-wschodnim Londynie, a także w 139 Piccadilly, dawnym domu Lorda Byrona . Później przenieśli się do Ameryki i zamieszkali w Beverly Hills. Jego żona, baronowa, była mecenasem sztuki, wspierając artystów takich jak Cecil Beaton , Romaine Brooks i Siergiej Diagilew .

Para miała pięcioro dzieci,

• Robert (zwany Robinem) Emile Frédéric Regis d'Erlanger (1896–1934)
• Mary Liliane Matilda, zwana Babą, baronowa d'Erlanger (1901–1945),
• Maria Bianca Muriel Iris d'Erlanger (1904–1905),
• Gerard John Regis Leo Baron d'Erlanger (1905–1962), dyrektor British Overseas Airways Corporation (BOAC) i szef Pomocniczego Transportu Lotniczego podczas II wojny światowej; jego córka Mary „Minnie” Caroline d'Erlanger poślubiła Winstona Churchilla , wnuka premiera Sir Winstona Churchilla
• Bianca, baronowa d'Erlanger.