Engels MI
Engels MI | |
---|---|
Rola | wojownik |
Projektant | YR Engels |
Pierwszy lot | 1916 |
Wstęp | 1920 |
Emerytowany | 1920 |
Użytkownicy główni |
Radzieckie Siły Powietrzne Cesarska Rosyjska Służba Powietrzna |
Numer zbudowany | 4 |
Engels MI był rosyjskim wodnosamolotem/myśliwcem opracowanym w 1916 roku. Była to łódź latająca na wsporniku parasola z kadłubem o przekroju w kształcie litery V i opadającymi końcówkami skrzydeł z komorami flotacyjnymi.
Historia produkcji
W 1916 r. rząd rosyjski wyraził zapotrzebowanie na latający przeciwlotniczy samolot przeciw niemieckiemu Albatrosowi W 4. YE Engels wymyślił Engels MI i po wstępnych testach 27 kwietnia 1917 r. złożono zamówienie na 50 sztuk. Tylko trzy zostały wyprodukowano do października 1917 r., w wyniku czego produkcja po cichu została wstrzymana.
Historia operacyjna
Jeden samolot przetrwał rewolucję rosyjską i został dostarczony do Szkoły Lotnictwa Marynarki Wojennej w Niżnym Nowogrodzie w 1920 roku.
Lista operatorów
Specyfikacje
Dane z The Complete Book of Fighters
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 7,5 m (24 stopy 7 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 9 m (29 stóp 6 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 14,2 m2 ( 153 stopy kwadratowe)
- Masa własna: 385 kg (849 funtów)
- Masa całkowita: 555 kg (1224 funtów)
- Silnik: 1 × Gnome Monosoupape 9 Typ B-2 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem, obrotowy silnik tłokowy, 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigło pchające o stałym skoku
Wydajność
- Obciążenie skrzydła: 39,2 kg/m2 ( 8,0 funtów/stopę kwadratową)
- Moc/masa : 0,18 KM/kg
Uzbrojenie
- Pistolety: 1 x stałe działo strzelające do przodu 7,62 mm Maxim