FRS Iberia/Maroc

FRS Iberia/Maroc/Ferrysur
Przemysł Wysyłka
Założony 2000
Siedziba ,
Obsługiwany obszar

Cieśnina Gibraltarska Wyspy Kanaryjskie
Usługi
Transport pasażerski Transport towarowy
Rodzic Förde Reederei Seetouristik
Strona internetowa http://frs.es/

FRS Iberia/Maroc to trzy niezależne firmy działające pod jedną marką, jedna z siedzibą w Maroku (FRS Maroc), a dwie pozostałe (FRS Iberia i Ferrysur) w Hiszpanii , założone w 2000 roku przez ich spółkę macierzystą Förde Reederei Seetouristik. Firmy działają głównie w Cieśninie Gibraltarskiej, dysponując flotą pięciu promów.

Trasy

FRS Iberia/Maroc świadczy usługi przez Cieśninę Gibraltarską od Tarify , Motril i Algeciras do Ceuty , Tangeru i Tanger-Med . W dniu 23 maja 2018 roku ogłoszono, że FRS Iberia przejmie trasy Melilla-Motril i Huelva-Las Palmas-SC Tenerife od Naviera Armas w związku z monopolistycznymi obawami dotyczącymi przejęcia Trasmediterranea przez Armas. Niezbędny sprzęt jest wliczony w cenę.

Flota

Obecne statki

FRS Iberia/Maroc obsługuje obecnie flotę pięciu statków.

Nazwa Wybudowany Wprowadzona usługa Flaga Notatki Bibliografia
San Gwann 2001 2016  Malta Ibiza-Formentera
Samolot Tarifa 1997 2006  Cypr Alcudia-Ciudadela
Ceuta Jet 1998 2003  Cypr Algeciras-Ceuta
Algeciras Jet 1999 2008  Cypr Tarifa-Tanger
Tanger Express 1996 2012  Maroko Algeciras-Tanger Med
Kattegat 1996 2014  Cypr Algeciras-Tanger Med
Al Andalus Express 1990 2014  Cypr Wydzierżawienie Naviera Armas : Las Palmas de Gran Canaria-Puerto del Rosario
Ekspres Miramar 1999 2017  Cypr Motril-Tanger Med
Były Tanger Jet II , pływający między Tarifą a Tangerem

Dawne statki

  • Thundercat I - od 2008 MS MegaJet z Seajet
  • Nicea - sprzedana na złom w 2010 roku
  • Eurovoyager - sprzedany na złom w 2012 roku
  • Stena Feronia - wrócił do Stena RoRo, na czarter do Intershipping
  • Tanger Jet II - sprzedany w 2013 roku firmie Conferry i przemianowany na Virgin de Coromoto

Linki zewnętrzne