Linie Falca
|
Falca Lines Falca Gap Entrenchment | |
|---|---|
Trunċiera ta' Falca Gap | |
| Mġarr i St. Paul's Bay , Malta | |
 Ruiny Falca Gap Entrenchment
| |
 Mapa Falca Gap Entrenchment
| |
| Współrzędne | |
| Typ | Okopanie |
| Informacje o stronie | |
| Właściciel | Rząd Malty |
| Stan | Gruzy |
| Historia witryny | |
| Wybudowany | C. 1723–1732 |
| Zbudowane przez | Zakon Świętego Jana |
| Materiały | Wapień |
| Bitwy/wojny | Francuska inwazja na Maltę |
Falca Lines , znany również jako Falca Gap Entrenchment ( maltański : Trunċiera ta' Falca Gap ), to okop piechoty na północy Malty , położony na granicy Mġarr i Zatoki Świętego Pawła . Linie zostały zbudowane w XVIII wieku przez zakon joannitów , a dziś leżą w ruinie.
Historia
Linie Falca są częścią serii fortyfikacji zbudowanych przez joannitów na początku XVIII wieku. Program budowy rozpoczął się w latach 1714-16 wraz z budową baterii nadbrzeżnych , redut i umocnień przybrzeżnych. W 1722 roku zdano sobie sprawę, że nie ma wystarczającej liczby żołnierzy, aby obsadzić wszystkie fortyfikacje, więc Zakon zdecydował, że w przypadku inwazji wycofają się do Wielkiego Uskoku, dużego uskoku przecinającego północną Maltę .
Aby móc to zrobić, obok uskoku zaczęto budować szereg umocnień. Te okopy były podobne do tych zbudowanych wokół wybrzeża, z tą różnicą, że znajdowały się w głębi lądu. Linie Falca zostały zbudowane w celu flankowania tak zwanej Przełęczy Falca, podczas gdy inne umocnienia zostały zbudowane w Naxxar , San Pawl tat-Tarġa i innych strategicznych miejscach.
Budowa linii Falca rozpoczęła się jakiś czas po 1723 r., A ukończono ją w 1732 r. Składały się one z bastionu pośrodku, otoczonego z obu stron murami kurtynowymi. Mury kurtynowe zawierały kilka redanów .
Linie Falca były używane tylko podczas francuskiej inwazji na Maltę w 1798 roku, kiedy były obsługiwane przez milicję Naxxar. Siłom francuskim udało się łatwo oczyścić swoją pozycję, ponieważ wylądowali zza linii.
W latach osiemdziesiątych XIX wieku Brytyjczycy ponownie zaczęli fortyfikować ten obszar, budując Linie Wiktorii (znane wówczas jako Front Północno-Zachodni). Rozważano włączenie linii Falca do nowych fortyfikacji, ale ostatecznie odrzucono je, ponieważ pozycja była niekorzystna. Zamiast tego Brytyjczycy zbudowali linie Dwejra dalej na południe od linii Falca.
Dzień dzisiejszy
Dziś okop leży w ruinie. Tylko jeden półbastion nadal istnieje w mniej więcej nienaruszonym stanie, a jego ogólny zarys jest nadal widoczny. Część linii przecina Triq Sir Temi Zammit, droga prowadząca do Mġarr.