Fiata 626
Fiata 626 | |
---|---|
Typ | Średnia ciężarówka |
Miejsce pochodzenia | Włochy |
Historia serwisowa | |
Czynny | 1939-1945 |
Używany przez |
Włochy Francja (700) Niemcy (3300) Bułgaria (100) |
Wojny | II wojna światowa |
Historia produkcji | |
Zaprojektowany | 1938 |
Producent | DEKRET |
Wytworzony | 1939-1948 |
Nie. zbudowany | 10 000 |
Warianty |
FIAT 626 N FIAT 626 NL FIAT 626 NLM |
Specyfikacje | |
Masa | około 3 tony (6000 funtów) |
Długość | 6,21m |
Szerokość | 2,18m |
Wysokość | 2,675m |
Załoga |
1 kierowca i 1 lub 2 pasażerów z 21 pasażerami (maksymalnie) |
Zawieszenie | 4x2 (późniejsze modele 4x4) |
Zakres operacyjny |
340 km (210 mil) |
Maksymalna prędkość | 65 kilometrów na godzinę (40 mil na godzinę) |
Fiat 626 był włoską średnią ciężarówką, która spełniała specyfikacje dla włoskiej armii i sił powietrznych do operacji wojskowych przed II wojną światową. Fiat 626 NLM działał we włoskiej Afryce Północnej (1940–1943), włoskiej Afryce Wschodniej (1940–1941), na Bałkanach (1940–1944), we Francji (1940–1944) i w Związku Radzieckim (1941–1943/44).
W 1939 roku model 626 był pierwszą ciężarówką Fiata z przednim sterowaniem i zastąpił modele 621 i 633.
Początkową wersją 626 do użytku cywilnego był 626N ("N" dla Nafta , włoski dla oleju napędowego ). Następnie pojawiła się wersja 626NL z nieco dłuższym rozstawem osi (od Nafta Lungo - „diesel long”). Wersja wojskowa dla armii włoskiej i włoskich sił powietrznych to 626NLM (dla Nafta Lungo Militare )
Niezawodny koń pociągowy, FIAT 626 stał się standardową włoską średnią ciężarówką i działał na wszystkich frontach.
Francja zamówiła 1650 ciężarówek; 700 zostało dostarczonych do czasu, gdy Włochy wypowiedziały wojnę 10 czerwca 1940 r. Po zawieszeniu broni przez Włochy z aliantami we wrześniu 1943 r. FIAT 626 był używany przez siły niemieckie. Do 31 stycznia 1945 roku wyprodukowano 3000 na użytek niemiecki. armia bułgarska zakupiła 100 ciężarówek po tym, jak Bułgaria została sojusznikiem Niemiec i Włoch . Armia bułgarska nadal używała pojazdów w latach 1944–1945, po podpisaniu przez kraj rozejmu z aliantami i wzięciu udziału w wojnie z Niemcami.
Produkcja zakończyła się w 1948 roku, po wyprodukowaniu 10 000 Fiatów 626 na liniach montażowych FIAT-a w Turynie .
- „Fiat 626 NLM, 3 tony, 4x2, średnia ciężarówka” . Silniki Wehrmachtu . 19 października 2010 . Źródło 11 października 2020 r .