Finał Pucharu Świata na żużlu 2010
Informacja | |||
---|---|---|---|
Data | 1 sierpnia 2010 r | ||
Miasto | Vojens | ||
Wydarzenie | 4 z 4 (43) | ||
Sędzia | Craiga Ackroyda | ||
Przewodniczący jury | Wolfganga Glasa | ||
Szczegóły stadionu | |||
Stadion | Centrum żużlowe | ||
Długość | 300 m | ||
Ścieżka | tor żużlowy | ||
Wyniki SWC | |||
Szwecja | |||
Polska | |||
Dania | |||
Wielka Brytania |
Finał Pucharu Świata na żużlu FIM PGE Polska Grupa Energetyczna 2010 był czwartym i ostatnim wyścigiem sezonu Pucharu Świata na żużlu 2010 . Zawody odbyły się 1 sierpnia 2010 roku w Speedway Center w Vojens w Danii .
Wyścig był początkowo zaplanowany na 31 lipca; został jednak odwołany po biegu 4, kiedy tor został uznany przez FIM za nieodpowiedni z powodu niesprzyjających warunków pogodowych. Wyścig został powtórzony następnego dnia o godzinie 15:00.
Wyniki
Poz. | drużyna narodowa | pkt. | |
---|---|---|---|
Polska | 44 | ||
Dania | 39 | ||
Szwecja | 35 | ||
4 | Wielka Brytania | 33 |
Szczegóły ciepła
Dzień 1 (odwołany)
- Holta, Lindgren, Harris, Bjerre
- Davidsson, Hampel, Woffinden, Klindt
- Lindbäck, Stead, Iversen, Gollob
- Pedersen, Nicholls, Zetterström, Miedziński
-
- Tabele:
- Szwecja – 9 pkt
- Wielka Brytania – 6 pkt
- Polska – 5 pkt
- Dania – 4 pkt
Dzień 2
Zadeklarowane drużyny na imprezę zostały ogłoszone po treningu 30 lipca 2010 roku.
Umieszczanie | Nazwa zespołu / zawodnika | Całkowity | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
1 | Polska | 44 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 7 | 10 | 13 | 14 | 17 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 30 | 33 | 33 | 34 | 36 | 37 | 39 | 41 | 44 |
(1) Rune Holta | 10 | 2 | 3 | 3 | F | 2 | |||||||||||||||||||||
(2) Jarosław Hampel | 11 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||
(3) Tomasz Gollob (c) | 12 | F | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||||||||
(4) Adrian Miedziński | 5 | 0 | 1 | 2 | F | 2 | |||||||||||||||||||||
(5) Janusz Kołodziej | 6 | 0 | mi | 2 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||
2 | Dania | 39 | 3 | 4 | 6 | 9 | 10 | 13 | 15 | 17 | 18 | 18 | 20 | 20 | 21 | 22 | 23 | 25 | 28 | 30 | 33 | 35 | 36 | 38 | 39 | 39 | 39 |
(1) Kenneth Bjerre | 9 | 3 | 2 | 1 | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||
(2) Nicolai Klindt | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
(3) Niels Kristian Iversen | 9 | 2 | F | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||||||||||
(4) Bjarne Pedersen | 9 | 3 | 3 | 0 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||
(5) Hans N. Andersen (c) | 6 | 1 | 2 | 1 | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||
Umieszczanie | Nazwa zespołu / zawodnika | Całkowity | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
3 | Szwecja | 35 | 1 | 4 | 7 | 9 | 11 | 13 | 13 | 14 | 14 | 17 | 17 | 19 | 19 | 19 | 21 | 21 | 23 | 23 | 27 | 27 | 27 | 27 | 30 | 33 | 35 |
(1) Fredrika Lindgrena | 3 | 1 | 2 | 0 | 0 | T | |||||||||||||||||||||
(2) Jonasa Davidssona | 7 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||
(3) Antonio Lindbäck | 10 | 3 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||
(4) Magnus Zetterström (c) | 2 | 2 | 0 | 0 | - | - | |||||||||||||||||||||
(5) Andreasa Jonssona | 13 | 2 | 3 | 2 | 4J | 0 | 2 | ||||||||||||||||||||
4 | Wielka Brytania | 33 | 0 | 0 | 1 | 2 | 5 | 6 | 7 | 7 | 9 | 11 | 12 | 13 | 16 | 19 | 19 | 20 | 20 | 21 | 22 | 25 | 28 | 31 | 31 | 32 | 33 |
(1) Chris Harris (c) | 11 | 0 | 2 | 3 | FJ | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||
(2) Tai Woffinden | 6 | mi | 2 | 3 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||
(3) Szymon Stead | 2 | 1 | 1 | 0 | - | - | |||||||||||||||||||||
(4) Scotta Nichollsa | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
(5) Lee Richardsona | 8 | 3 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||
Umieszczanie | Nazwa zespołu / zawodnika | Całkowity | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
M - wykluczenie za przekroczenie limitu 2 minut • T - wykluczenie za dotknięcie taśm • X - inne wykluczenie • E - przejście na emeryturę lub awaria mechaniczna • F - upadek
Kolory hełmów były stałe dla każdej drużyny (czerwony, niebieski, biały i żółto-czarny). Kolory na schematach oznaczają pozycje bramek : | |||
brama A – wewnątrz | Brama B | brama C | brama D – na zewnątrz |
Zobacz też
Kategoria: