Firma Clark Equipment

Firma Clark Equipment
Poprzednik Firma produkcyjna George'a R. Richa
Założony 1916 ; 107 lat temu ( 1916 )
Założyciel Eugene B. Clark
Siedziba ,
Stany Zjednoczone
Rodzic
13 września 2008 w Port-au-Prince na Haiti

Clark Equipment Company był amerykańskim projektantem, producentem i sprzedawcą maszyn i urządzeń przemysłowych i budowlanych.

Historia

Poprzednikiem Clarka była firma George R. Rich Manufacturing Company, założona w 1903 roku w Chicago w stanie Illinois przez kierownictwo Illinois Steel Company .

Firma przeniosła się do Buchanan w stanie Michigan w 1904 r., kiedy izba handlowa tego miasta ogłosiła dobrą finansowo umowę dotyczącą wynajmu powierzchni przemysłowej i zasilania.

Eugene B. Clark, ówczesny pracownik Illinois Steel, ustalił, że metalurgia głównego produktu Rich Manufacturing, wiertarki kolejowej o nazwie Celfor Drill, była wadliwa, a także znalazł błąd zarówno w zarządzaniu, jak i podstawowych operacjach, które ostatecznie poprawione po tym, jak obie strony ustanowiły go równorzędnym partnerem.

W 1916 roku połączył Rich Manufacturing, który do tego czasu został przemianowany na Celfor Tool, i Buchanan Electric Steel Company, odgałęzienie tego pierwszego, i utworzył Clark Equipment Company, nazwaną na cześć Clarka.

W 1919 roku powstał oddział o nazwie Clark Tructractor Company. To nadal istnieje jako Clark Material Handling Company .

Od lat dwudziestych do sześćdziesiątych XX wieku Clark dokonywał strategicznych przejęć, które otwierały dostęp do nowych rynków. W 1953 roku firma zakupiła Michigan Power Shovel Co i stworzyła nowy oddział zajmujący się sprzętem do robót ziemnych na dużą skalę . Inne znaczące przejęcia obejmowały firmę Hancock Manufacturing Company z Lubbock w Teksasie w 1966 r., Która produkowała miski zgarniające .

Ponieważ Clark był jednym z uczestników rozwoju tramwaju PCC w latach trzydziestych XX wieku, wyprodukował 80% wózków do tego typu tramwajów. W latach 1935–1936 Clark zbudował jedyny w swoim rodzaju aluminiowy wózek do tramwaju PCC, który jeździł po Brooklynie i Queens w stanie Nowy Jork do 1956 r. Ten wózek jest przechowywany w Trolley Museum of New York i jest wymieniony na w rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym stanu Nowy Jork.

W 1954 roku firma Clark Equipment otworzyła fabrykę w Valinhos w Brazylii, produkującą koła zębate i skrzynie biegów do samochodów ciężarowych na rynek Ameryki Południowej. Zakład ten produkuje również windy i konstruuje maszyny. Brazylijska fabryka nadal była liderem w dziedzinie przekładni mechanicznych do 1995 roku, kiedy to została sprzedana firmie Eaton Corporation.

Nadal rozwijała się jako firma, ale w latach sześćdziesiątych i ponownie w latach osiemdziesiątych wiele z nich zostało sprzedanych. W 1982 roku firma sprzedała dział ładowarek kołowych i spycharek firmie Volvo .

W 1995 roku firma Clark została przejęta przez firmę Ingersoll Rand . Również w 1995 roku firma Ingersoll Rand sprzedała laboratorium testów mechanicznych firmy Clark Equipment, które do dziś działa jako Clark Testing w Buchanan w stanie Michigan.

W 1996 roku firma Ingersoll Rand przekazała dwie tony archiwów Clarka Stowarzyszeniu Historycznemu Hrabstwa Berrien , a Muzeum Sądu hrabstwa Berrien z 1839 roku jest obecnie repozytorium archiwów Clarka.

W 2007 roku firma Ingersoll Rand sprzedała firmę Clark Equipment Company firmie Doosan International z Korei Południowej. Sprzedaż obejmowała Grupę Maszyn Budowlanych firmy Ingersoll Rand. Grupa sprzętu budowlanego obejmowała Bobcat, przenośne sprężarki powietrza, generatory, wieże oświetleniowe i osprzęt do sprzętu budowlanego.

W lipcu 2021 roku Doosan Infracore został przejęty przez Hyundai Heavy Industries , który zapłacił około 722,45 miliona dolarów za 30% pakiet kontrolny w firmie. Doosan Infracore stanie się spółką zależną nowo utworzonej grupy Hyundai Genuine.

Bibliografia

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne