Firma Samochodowa Kurier Sp
Firma Courier Car Co. była producentem samochodów założonym w 1909 roku przez Stoddard-Dayton Company w Dayton w stanie Ohio w celu produkcji mniejszych, lżejszych i tańszych modeli niż luksusowe samochody produkowane przez firmę Stoddard Dayton.
Jego reklamy były wczesnymi zwolennikami samochodu kompaktowego : „Nie kupuj więcej samochodu niż potrzebujesz… Nie kupuj samochodu o większej mocy lub pojemności niż potrzebujesz”. Samochody były zbudowane na 100-calowym (2500 mm) rozstawie osi i napędzane silnikiem o mocy 22,5 KM (16,8 kW). Wyprodukowano modele czterocylindrowe (3245 cm3 i 3638 cm3).
Samochód był porównywalny pod względem wielkości do Forda Model T , ale miał trzy biegi do przodu w porównaniu z dwoma biegami Forda, a Courier był szybszy. Oferowane były tylko dwa rodzaje nadwozia: otwarty, czteroosobowy samochód turystyczny i sportowy, dwumiejscowy sportster.
Podobnie jak Stoddard-Dayton, Courier był częścią United States Motor Company . Po przejęciu przez United States Motors modele z 1912 roku nosiły nazwę Courier Clermonts. Produkcja zakończyła się w 1913 roku, kiedy United States Motor Company upadło.
Fabryka Courier zajmowała budynek Kinsey Manufacturing na południowo-zachodnim rogu Wayne Avenue i State Street (obecnie Fourth Street), w którym obecnie mieści się Dayton Plumbing Supply Co.
Odkrycie i renowacja kuriera jest opisana w rozdziale klasycznej książki Ralpha Steubenraucha The Fun of Old Cars .
- Sam, Michał. „Wyprodukowano w Dayton!” Dayton Journal-Herald , 13 stycznia 1975.