Firma transportowa Allegheny

Allegheny Transportation Company była firmą zajmującą się rurociągami , która działała w latach 60. i 70. XIX wieku jako masowy dystrybutor ropy naftowej . Stało się Pennsylvania Transportation Company w 1872 roku po fuzji z Commonwealth Oil & Pipe Company. Firma zbierała ropę naftową z pól naftowych w północno-zachodniej Pensylwanii i transportowała ją rurociągami do główek szyn. Była to największa tego typu firma w regionach naftowych w tym czasie i działała pod administracją Henry'ego Harleya. Do 1871 roku kontrolował 500 mil rurociągów w północno-zachodniej Pensylwanii.

Karta stanu

Czarter ze stanu Pensylwania w 1864 roku dał firmie wyjątkowe prawo do transportu ropy rurociągami do stacji kolejowych.

Zaangażowanie Jaya Goulda

W 1868 roku Jay Gould kupił kontrolę nad firmą za 250 000 dolarów, starając się zwiększyć ruch kolejowy nad Erie Railroad przez Atlantyk i Great Western Railroad . Erie Railroad konkurowała o ruch z New York Central Railroad przez Lake Shore i Michigan Southern Railway oraz z Pennsylvania Railroad .

W kontrakcie podpisanym 4 czerwca 1868 r. firma Johna D. Rockefellera ( Rockefeller, Andrews & Flagler ) wraz z dwoma innymi największymi rafineriami ropy naftowej w Cleveland – Clark, Payne & Company; i Westlake, Hutchins & Company - otrzymali 25% udziałów w Allegheny Transportation Company w zamian za 1 dolara. Akcje te były warte 62 222 USD.

2 lipca 1868 roku Jay Gould przejął kontrolę nad Erie Railroad. Dar Goulda pomógłby finansować Rockefellera, Andrewsa i Flaglera przez następne dwa chude lata.

Zobacz też

Bibliografia