Francuska fregata Iphigénie (1810)
Clorinde , siostrzany statek francuskiej fregaty Iphigénie (1810)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Ifigenia |
| Położony | maj 1809 |
| Wystrzelony | 20 maja 1810 |
| Złapany | 20 stycznia 1814 |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | Palma |
| Nabyty | 20 stycznia 1814 (przez schwytanie) |
| przemianowany | HMS Gloire |
| Los | Sprzedane 1817 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Fregata typu Pallas |
| Tonaż | 1066 14 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 39 stóp 9 cali (12,12 m) |
| Głębokość trzymania | 12 stóp 7 + 1 / 2 cala (3,848 m) |
| Napęd | Żagle |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
Francuska fregata Iphigénie była fregatą typu Pallas o nominalnej 44 działach, zwodowaną w 1810 r. Brytyjczycy zdobyli ją w 1814 r. Brytyjczycy nazwali ją HMS Palma , a następnie przemianowali ją na HMS Gloire . Został sprzedany w 1817 roku i nigdy nie został przyjęty do Royal Navy .
W 1813 roku wraz z Alcmène służył w Cherbourgu , w eskadrze kontramiral Amable Troude , aby chronić port.
Schwytać
Na początku 1814 roku dowódca Jean-Léon Émeric został wyznaczony na dowódcę eskadry składającej się z dwóch fregat, składającej się z Iphigénie i Alcmène , pod dowództwem dowódcy Ducrest de Villeneuve , na rejs między Azorami a Cap-Vert u wybrzeży Gwinei.
16 stycznia 1814 r. brytyjski trzeciorzędny okręt liniowy Venerable z 74 działami wraz ze swoją nagrodą, byłym francuskim listem marki bryg Jason i szósty okręt pocztowy Cyane były w towarzystwie, gdy zauważyły Alcmène i Iphigénie . Po pościgu, który pozostawił Cyane daleko w tyle, Czcigodny schwytał Alcmène po walce. Czcigodny stracił dwóch ludzi zabitych i czterech rannych, podczas gdy Francuzi stracili 32 zabitych i 50 rannych.
Jason i Cyane następnie ścigali Iphigénie i początkowo strzelili do niej, ale zerwali zaręczyny, ponieważ mieli przewagę broni. Cyane kontynuowała pościg przez ponad trzy dni, aż Czcigodna mogła ponownie dołączyć do walki, po przepłynięciu 153 mil w kierunku, w którym, jak sądziła, obrała Iphigénie . 20 stycznia, po 19-godzinnym pościgu - w sumie czterodniowym pościgu za Iphigénie - Czcigodny zdobył kamieniołom, ponownie opuszczając Cyane za. Aby spróbować nabrać prędkości, Iphigénie zrzuciła kotwice i wyrzuciła swoje łodzie za burtę. Najwyraźniej nie stawiała oporu, gdy pojawił się Czcigodny . Przed spotkaniem z brytyjskimi okrętami dwa francuskie statki zdobyły około ośmiu nagród. Akcja zaowocowała przyznaniem w 1847 r. Wszystkim pozostałym przy życiu pretendentom Medalu Służby Ogólnej Marynarki Wojennej z zapinkami „Czcigodny 16 stycznia 1814” i „Cyane 16 stycznia. 1814”.
Czcigodny był w stanie zlokalizować Iphigénie , ponieważ dowódca Ducrest de Villeneuve z Alcmène był tak zły na kapitana Émerica, starszego francuskiego dowódcę, za to, że nie przybył wraz z Czcigodnym na pokład z drugiej strony, że zasadniczo ujawnił admirałowi Durhamowi instrukcje dotyczące spotkania . ( Czcigodny był okrętem flagowym Durhama). Kiedy kilku więźniów z załogi Iphigénie zostało przywiezionych na załoga Czcigodną , z Alcmène również była wściekła. Durham musiał stanąć Royal Marines między nimi, z przymocowanymi bagnetami, aby zapobiec wybuchowi walki.
Los
Załoga z nagrodami przywiozła Iphigénie do Plymouth w dniu 23 lutego 1814 r. I została umieszczona w zwyczajnym . Iphigénie została przeniesiona do Spithead w lipcu. Dowodził nią kapitan James A. Worth, chociaż nigdy nie została oddana do służby. Admiralicja nazwała ją Palma , a 8 listopada przemianowała ją na Gloire . Została sprzedana we wrześniu 1817 roku Mr. Freake za 1750 funtów.
Notatki
Cytaty
- Fonds Marine. Campagnes (operacje; dywizje i stacje marynarki wojennej; różne misje). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Tome deuxième: BB4 1 do 482 (1790-1826) [1]
- James, William & Frederick Chamier (1837) Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii: od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do wstąpienia na tron Jerzego IV . (Londyn: R. Bentley).
- Długi, William H. (1895). Medale marynarki brytyjskiej i sposób ich zdobycia: wraz z listą tych oficerów, którzy za waleczne zachowanie otrzymali od Komitetu Funduszu Patriotycznego odznaki honorowe i odznaczenia . Londyn: Norie & Wilson.
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 9781861762467 .