Francuska korweta Aventurier (1793)

poszukiwacz przygód

Łodzie z HMS Melpomene i HMS Childers wycinające Aventurier ; Narodowe Muzeum Morskie
Historia
Francji
Nazwa	poszukiwacz przygód
Imiennik	francuski: „poszukiwacz przygód”
Budowniczy	Honfleur
Położony	marzec 1793
Wystrzelony	24 lipca 1793
Czynny	październik 1793
Złapany	4 sierpnia 1798
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Aventurier
Nabyty	4 sierpnia 1798 przez schwytanie
Nieczynne	1802
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	250 ton
Tony ciężaru	192 ( bm )
Długość	24,04 m (78,9 stopy)
Belka	6,82 m (22,4 stopy)
Plan żagla	Bryg
Komplement	Służba francuska : 80-95 Serwis brytyjski : 90
Uzbrojenie	Służba francuska : działa 12 × 4-funtowe lub 6-funtowe Służba brytyjska : 14 dział 4-funtowych + 2 karonady 12-funtowe

Aventurier (lub Avanturier ) był 16-działowym brygiem francuskiej marynarki wojennej . Został zwodowany w 1793 r., a Królewska Marynarka Wojenna zdobyła go w 1798 r. Brytyjczycy nazwali go HMS Aventurier i pozbyli się go w 1802 r.

serwis francuski

Aventurier został zbudowany jako korsarz według projektu Jeana-Louisa Pestela , ale francuska marynarka wojenna zarekwirowała go, gdy był jeszcze w dybach. Został wyposażony w Le Havre w październiku-listopadzie 1793 r., Chociaż były problemy z pełnym uzbrojeniem. Następnie patrolował między Havre i Dieppe, najpierw pod dowództwem kapitana Fallouarda, a następnie pod dowództwem porucznika Haranga. Od lutego do czerwca 1795 eskortował konwoje między Cherbourgiem a Brześciem.

10 czerwca 1796 r. osiadł na mieliźnie w pobliżu Pontusval, niedaleko Brignogan . Po powrocie z wody pływał w pobliżu Île de Batz pod dowództwem porucznika Hurtela. Od stycznia 1797 wypływał z Saint Malo .

Schwytać

W dniu 4 sierpnia 1798 była pod dowództwem porucznika René-Guillaume Raffi (lub Raffy) i zakotwiczona w porcie Corréjou lub Corigiou. Tutaj wycięły ją łodzie Melpomene i Childers . Brytyjskie straty to jeden zabity, jeden zaginiony i czterech rannych. Straty francuskie wyniosły 16 rannych, kilku śmiertelnie. Do ataku doszło w nocy i przy złej pogodzie. Aby zdobyć Aventuriera Wyjście z portu trwało dwie godziny ze względu na warunki pogodowe i odbywało się pod ostrzałem fortów broniących portu. Ogólnie rzecz biorąc, operacja była odważna i żmudna. Późniejszy sąd wojenny porucznika Raffiego, który został ranny na początku ataku na jego statek, uniewinnił go od straty.

Królewska Marynarka Wojenna

Została wprowadzona do brytyjskiej służby jako HMS Aventurier . Wydaje się, że miał krótką, niczym nie wyróżniającą się karierę, pojawił się tylko raz w Naval Chronicle , kiedy według doniesień przybył do Plymouth 27 kwietnia 1800 r., Eskortując konwój. W tym czasie była pod dowództwem porucznika Birdwooda. Nie pojawia się też w London Gazette .

Los

Został skreślony z listy okrętów Royal Navy w 1802 roku.

Notatki, cytaty i odniesienia

Bibliografia

• Barrey, Ph. (1907). Notice sur les Constructeurs de Navires Havrais: Recueil des publications de la société havraise d'études differents . Hawr: Imprimerie H. Micaux.
•    Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
• Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles Navales de la France . Tom. 3. Challamel aine.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
•   Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .