Francuski statek Foudroyant (1693)
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Królestwo Francji
| |
| Nazwa | Foudrojant |
| Budowniczy | Blaise Pangalo, Stocznia Brzeska |
| Położony | kwiecień 1693 |
| Wystrzelony | 14 listopada 1693 |
| Zakończony | 1694 |
| Los | Rozebrany na kawałki w 1714 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 2200 |
| Długość | 166 stóp francuskich |
| Belka | 46 stóp francuskich |
| Projekt | 26 stóp francuskich |
| Głębokość trzymania | 21½ francuskich stóp |
| Komplement | 900, + 12/15 oficerów |
| Uzbrojenie | 104 pistolety |
Foudroyant był okrętem pierwszej rangi należącym do francuskiej Królewskiej Marynarki Wojennej .
Nagłówek
Nazwa oznacza Piorun , błyskawica ; mający niesamowity i przytłaczający efekt.
Statek ten został pierwotnie zamówiony do budowy w Brest Dockyard 20 stycznia 1693 r., A Ludwik XIV nakazał nosić nazwę Soleil Royal , aby zastąpić poprzedni statek noszący tę nazwę (zniszczony w Cherbourg ) w czerwcu 1692 r. Projektantem i budowniczym był Blaise Pangalo.
Jednak Étienne Hubac błagał króla, aby tak nazwano statek ( Foudroyant ), który właśnie zbudował i który właśnie kończył, ponieważ poprzedni Soleil Royal został zbudowany przez jego własnego ojca, Laurenta Hubaca, i - jak on sam odbudował ten statek od stępki w Brześciu w 1689 r. - nadal posiadał formy tego statku. Co więcej, wskazał królowi, że jego własny statek będzie o około 4 stopy dłuższy i około 200 ton większy niż nowy statek Pangalo, więc bardziej zasługuje na miano, które uhonorowało samego Ludwika XIV. 1 marca 1693 r. Król zgodził się na propozycję Hubaca i wymieniono nazwy obu statków. Foudroyant rozpoczęto w kwietniu 1693, zwodowano 14 listopada 1693 i zakończono w 1694.
Był uzbrojony w 104 działa, w tym dwadzieścia osiem 36-funtowych dział na dolnym pokładzie, trzydzieści 18-funtowych na środkowym pokładzie, dwadzieścia osiem 12-funtowych na górnym pokładzie, dwanaście 6-funtowych na nadbudówce i sześć 6-funtowych bijaki na dziobie. W 1706 roku na górnym pokładzie dodano dwa dodatkowe 12-funtowe i usunięto dwa 6-funtowe.
Nowy okręt brał udział w bitwie pod Vélez-Málaga 24 sierpnia 1704, gdzie był okrętem flagowym Amiral de France Louis-Alexandre de Bourbon, Comte de Tuluza . Został zatopiony w Tulonie na rozkaz Ludwika w lipcu 1707 r., Aby uniknąć podpalenia przez bombardowanie floty angielskiej. Później została wypuszczona na powierzchnię, ale w marcu 1713 roku została skazana i rozebrana na kawałki w 1714 roku.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 . P. 223. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Nomenclature des Vaisseaux du Roi-Soleil de 1661 a 1715 . Alain Demerliac (Editions Omega, Nicea – różne daty).
- Naczynia Króla Słońce (2015) - Jean-Claude Lemineur; Tłumaczenie na język angielski autorstwa François Fougerata. Wydania ANCRE. ISBN 978-2903179885
- Winfield, Rif i Roberts, Stephen (2017) Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1626-1786: projektowanie, budowa, kariera i losy. Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-4738-9351-1 .