Frecciargento
Frecciargento to pociąg dużych prędkości włoskiego krajowego operatora kolejowego Trenitalia , jako jedna z jego marek Le Frecce (wraz z Frecciarossa i Frecciabianca ). Nazwa, która oznacza „Srebrną Strzałę”, została wprowadzona w 2012 roku; pociągi te były wcześniej oznaczone jako Eurostar Italia . Pociągi Frecciargento kursują z prędkością do 250 kilometrów na godzinę (155 mil na godzinę).
W maju 2022 roku dyrektor generalny Trenitalii, Luigi Corradi, ogłosił, że od lata 2022 roku marka Frecciargento będzie wycofywana. Pociągi, które działają jako Frecciargento, zostaną włączone, ze zmianą malowania, do Frecciarossa .
Trasy
- Rzym – Neapol – Salerno – Lamezia Terme – Reggio di Calabria
- Udine – Wenecja – Padwa – Bolonia – Florencja – Rzym
- Triest – Wenecja – Padwa – Bolonia – Florencja – Rzym
- Bolzano/Bozen – Werona – Bolonia – Florencja – Rzym
- Bergamo – Brescia – Werona – Bolonia – Florencja – Rzym
- Mantua – Modena – Bolonia – Rzym
- Rzym – Caserta – Benevento – Foggia – Bari – Lecce
- Genua – La Spezia – Piza – Florencja – Rzym
- Mediolan – Bolonia – Rimini – Ankona
Tabor
- ETR 485 : przechylanie pociągów, prędkość do 250 kilometrów na godzinę (155 mph)
- ETR 600 : przechylanie pociągów, prędkość do 250 kilometrów na godzinę (155 mph)
- ETR 610 : pociągi przechylne z możliwością międzynarodowego systemu sygnalizacji, prędkość do 250 kilometrów na godzinę (155 mph)
- ETR 700 : pociągi bez przechylania, prędkość do 250 kilometrów na godzinę (155 mph)
Zobacz też
- Frecciabianca
- Frecciarossa
- Kolej dużych prędkości we Włoszech
- Eurostar Włochy
- Kategorie pociągów w Europie
Linki zewnętrzne
Media związane z Frecciargento w Wikimedia Commons