Freda Dawida

Freda Dawida
Urodzić się
Fryderyka Wilhelma Dawida

1 października 1898
Wiedeń , Austria
Zmarł 28 września 1992 (28.09.1992) (w wieku 93)
Melbourne , Australia
Narodowość australijski
Obywatelstwo australijski
Edukacja Stopień inżyniera
Alma Mater Uniwersytet Wiedeński
Zawód Projektant samolotów
Pracodawca (pracodawcy)
Commonwealth Aircraft Corporation Australian Aeronautical Research Laboratories (1960)
Znany z Przemysł lotniczy
Tytuł Główny projektant samolotów / główny inżynier

Friedrich Wilhelm „Fred” David , austriacki Żyd, który stał się najbardziej znaczącym projektantem samolotów dla australijskiego przemysłu lotniczego podczas drugiej wojny światowej; będąc jedną z nielicznych osób, które pracowały dla obu stron (sojuszników i państw Osi) przy projektowaniu samolotów używanych podczas wojny. Najbardziej znanym samolotem Davida był CAC Boomerang używany przez Królewskie Australijskie Siły Powietrzne podczas wojny na Pacyfiku.

Jako austriacki Żyd, który niedawno przybył do Australii w 1939 roku jako uchodźca, David był technicznie wrogim kosmitą, więc musiał co tydzień meldować się na lokalnym komisariacie policji, że został internowany przez australijskich urzędników imigracyjnych. David dobrze pasował do projektu CAC, ponieważ wcześniej pracował dla Heinkla w przednazistowskich Niemczech, a także dla Mitsubishi i Aichi Kokuki w Japonii. Jego wkład projektowy w Japonii zaowocował Mitsubishi A5M Claude i bombowcem nurkującym Aichi D3A Type 99 Val.

Fred David pracował nad kilkoma projektami przez całą wojnę, ale jego najbardziej zaawansowany technicznie samolot nigdy nie wyszedł poza fazę prototypu, myśliwiec tłokowy CAC CA-15 Kangaroo. Projekt został oddany do użytku na początku 1943 roku w celu przezwyciężenia ograniczeń prędkości i aeronautyki CAC Boomerang, ale prototyp latał dopiero w marcu 1946 roku. Jednak pomimo tego, że samolot przekroczył maksymalną prędkość i prędkość wznoszenia Spitfire'a i Mustanga, był już przestarzały wraz z początkiem ery odrzutowców.

Bibliografia

  •   Wzgórze, Brian (1998). Wirraway do Horneta: historia Commonwealth Aircraft Corporation 1936 do 1985 . Bulleen: Southern Cross Publications. ISBN 0-646-29314-1 .
  • Martin, RL (1994). „Myśliwiec CA-15: element dziedzictwa inżynierii lotniczej Australazjatycka konferencja na temat dziedzictwa inżynieryjnego (1.: 1994: Christchurch, NZ)” . Institution of Engineers, Canberra, 1994: 115-120. {{ cite journal }} : Cite journal wymaga |journal= ( pomoc )

Zobacz też

Notatki

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fred_David&oldid=1118642944 ”