Fregata typu Scamander

Przegląd zajęć
Operatorzy  Królewska Marynarka Wojenna
Zakończony 10
Charakterystyka ogólna
Typ Fregata piątej klasy
Tony ciężaru 930 25/94 (zgodnie z projektem)
Długość
  • 143 stóp (44 m) (pokład strzelniczy)
  • 120 stóp 0,75 cala (36,5951 m) (stępka)
Belka 38 stóp 2 cale (11,63 m)
Projekt 12 stóp 4 cale (3,76 m)
Napęd Żagiel
Plan żagla Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement 274 (później podniesiony do 284 od 1813).
Uzbrojenie
  • UD: 26 x 18-funtowe pistolety
  • QD: 2 x 9-funtowe działa + 12 x 32-funtowe karonady
  • FC: 2 x 9-funtowe działa + 2 x 32-funtowe karonady

Fregaty żaglowe klasy Scamander były serią dziesięciu 36-działowych statków, wszystkie zbudowane na podstawie umowy z prywatnymi stoczniowcami według projektu Sir Williama Rule'a z 1812 r., Które służyły w Królewskiej Marynarce Wojennej podczas późnej wojny napoleońskiej i wojny 1812 r.

Wszystkie zostały zbudowane z „jodły” (właściwie sosny), wybranej jako środek zastępczy ze względu na pilną potrzebę szybkiej budowy statków, a Zarząd Marynarki Wojennej dostarczał wykonawcom drewno sosnowe z zapasów stoczniowych dla pierwszych siedem statków . Ostatnie trzy zbudowano z żółtej sosny. Chociaż materiał był szybki w budowie, nie oczekiwano, że wytrzyma tak długo, jak statki zbudowane z dębu, i rzeczywiście wszystkie zostały usunięte do 1819 r., Z wyjątkiem Tagu, który przetrwał do 1822 r.

Statki w klasie

Grupa sosny czerwonej. Te siedem statków zostało pierwotnie zamówionych pod nazwami Liffey , Brilliant , Lively , Severn , Blonde , Forth i Greyhound , a wszystkie zostały przemianowane 11 grudnia 1812 r. (Z wyjątkiem Liffey i Severn , których nazwy zmieniono 26 stycznia 1813 r.).

  • HMS Eridanus (były Liffey )
    • Konstruktor: pani Mary Ross, Rochester
    • Zamówiony: 4 maja 1812
    • Ustanowiony: sierpień 1812
    • Zwodowany: 1 maja 1813 r
    • Ukończono: 13 lipca 1813 w Chatham Dockyard
    • Los: sprzedany 29 stycznia 1818 r
  • HMS Orontes (były Brilliant )
    • Budowniczy: Josiah & Thomas Brindley, Frindsbury
    • Zamówiony: 4 maja 1812
    • Ustanowiony: sierpień 1812
    • Zwodowany: 29 czerwca 1813
    • Ukończono: 13 grudnia 1813 w Chatham Dockyard
    • Przeznaczenie: rozbite w Sheerness w kwietniu 1817 roku
  • HMS Skamander (dawniej Lively )
    • Budowniczy: Josiah & Thomas Brindley, Frindsbury
    • Zamówiony: 4 maja 1812
    • Ustanowiony: sierpień 1812
    • Zwodowany: 13 lipca 1813
    • Ukończono: 24 grudnia 1813 w Chatham Dockyard
    • Los: sprzedany 22 lipca 1819 r
  • HMS Tagus (były Severn )
  • HMS Ister (były blondyn )
    • Konstruktor: William Wallis, Leamouth
    • Zamówiony: 4 maja 1812
    • Ustanowiony: sierpień 1812
    • Zwodowany: 14 lipca 1813
    • Ukończono: 11 listopada 1813 w Woolwich Dockyard
    • Los: sprzedany 8 marca 1819 r
  • HMS Tigris (były Forth )
    • Budowniczy: John Pelham, Frindsbury , Kent
    • Zamówiony: 4 maja 1812
    • Ustanowiony: wrzesień 1812
    • Zwodowany: 26 czerwca 1813
    • Ukończono: 24 grudnia 1813 w Chatham Dockyard
    • Los: sprzedany 11 czerwca 1818 r
  • HMS Eufrates (były Greyhound )
    • Budowniczy: John King, Upnor , Kent
    • Zamówiony: 12 października 1812
    • Ustanowiony: styczeń 1813 r
    • Zwodowany: 8 listopada 1813
    • Ukończono: 24 września 1814 w Chatham Dockyard
    • Los: sprzedany 29 stycznia 1818 r

Grupa sosny żółtej.

  • HMS Hebrus
    • Konstruktor: John Barton, Limehouse
    • Zamówiony: 16 listopada 1812
    • Ustanowiony: styczeń 1813 r
    • Zwodowany: 13 września 1813
    • Ukończono: 18 grudnia 1813 w Deptford Dockyard
    • Los: sprzedany 3 kwietnia 1817 r
  • HMS Granicus
    • Konstruktor: John Barton, Limehouse
    • Zamówiony: 17 listopada 1812
    • Ustanowiony: styczeń 1813 r
    • Zwodowany: 25 października 1813
    • Ukończono: 31 stycznia 1814 w Deptford Dockyard
    • Los: sprzedany 3 kwietnia 1817 r
  • HMS Alpheus
    • Konstruktor: William Wallis, Leamouth
    • Zamówiony: 7 grudnia 1812
    • Ustanowiony: lipiec 1813 r
    • Zwodowany: 6 kwietnia 1814
    • Ukończono: 11 lipca 1814 w Woolwich Dockyard
    • Los: sprzedany 10 września 1817 r
  •   Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail, 1793-1817 , wydanie 2, Seaforth Publishing, Barnsley 2008. ISBN 978-1-84415-717-4 .