Fukuda/Hitachi HT-3
| Fukuda/Hitachi HT-3 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec eksperymentalny |
| Pochodzenie narodowe | Japonia |
| Producent | Zakłady produkcyjne lekkich samolotów Fukuda |
| Pierwszy lot | 17 grudnia 1940 r |
| Numer zbudowany | 1 |
Szybowiec Fukuda/Hitachi HT-3 był szczegółowym modelem w skali 3/5 proponowanego samolotu pasażerskiego Hitachi HT-3. Oczekiwano, że dane aerodynamiczne zebrane podczas holowania będą bardziej wiarygodne niż te z testów w tunelu aerodynamicznym.
Projektowanie i rozwój
Do czasu opracowania wysokociśnieniowych tuneli aerodynamicznych aerodynamika modeli i pełnowymiarowych konstrukcji mogła się znacznie różnić ze względu na znacznie wyższą liczbę Reynoldsa tych ostatnich. Aby uniknąć ewentualnych problemów, Biuro Lotnictwa, które sponsorowało ośmiomiejscowy cywilny samolot pasażerski Hitachi, poprosiło Fukudę o zbudowanie holowanego szybowca w skali 3/5 w celu zbadania aerodynamiki projektu. Model był szczegółowy, w tym przeszklenie kokpitu, dwie gondole silników rzędowych i schowane podwozie .
Szybowiec miał konstrukcję drewnianą, pokrytą sklejką i płótnem . Leciał z zamkniętego kokpitu modelu, chociaż tylko przez jednego pilota, a nie dwóch, którzy pilotowaliby samolot pasażerski w pełnej sprzedaży. Po dokonaniu pomiarów szybowiec został odczepiony od holu i normalnie wylądował.
Jego pierwszy lot odbył się 17 grudnia 1940 roku, pilotowany przez Isamu Oda, który był znanym pilotem szybowcowym. Nie wiadomo, o ile jeszcze lotów wykonano, zanim HT-3, będący jeszcze na etapie makiety, został porzucony, ponieważ rozwój japońskich samolotów ponownie skoncentrował się na lotnictwie wojskowym.
Specyfikacje
Dane z japońskich samolotów 1910-1941
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Długość: 9,42 m (30 stóp 11 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 12,21 m (40 stóp 1 cal)
- Wysokość: 1,25 m (4 stopy 1 cal)
- Powierzchnia skrzydła : 16,4 m2
- Współczynnik proporcji: 8,78
- Masa własna: 250 kg (551 funtów)
- Masa brutto: 350 kg (772 funtów)
Wydajność
-
Prędkość przelotowa: 76–91 km / h (47–56 mil / h, 41–49 węzłów)
- Prędkość holowania: 130 kilometrów na godzinę (81 mph; 70 PLN)
- Prędkość lądowania: 61 km / h (38 mph; 33 kn)
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 14,1-14,7
- Szybkość opadania: 1,46–1,71 m / s (287–337 ft / min)
Linki zewnętrzne
- "Płaszczyzny J2mcL - Fiche planur n°" . www.j2mcl-planeurs.net (w języku francuskim) . Źródło 6 listopada 2020 r .
- "Fukuda HT-3: Ostatni" . valka.cz (w języku czeskim) . Źródło 6 listopada 2020 r .