Góral (statek z 1805 r.)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Góral |
Budowniczy | Sunderland czy Szkocja |
Wystrzelony | 1805 lub 1806 |
Złapany | marzec 1807 |
Los | Zniszczony 1809 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 341 lub 347 ( bm ) |
Komplement | 30–35 |
Uzbrojenie | 10 dział 6-funtowych + 4 karonady 12-funtowe |
Highlander został zwodowany w Sunderland w 1805 roku jako West Indiaman , handlujący z Demerarą. Został schwytany w 1807 roku po krwawej akcji na jednym statku . Jednym z jej pasażerów był oficer marynarki repatriujący się z powodu choroby, który uciekł z francuskiego aresztu, a później został kontradmirałem. Wróciła do własności brytyjskiej i została rozbita w 1809 roku.
Kariera
Po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1806 roku.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1806 | Stevensona | M'Inroy | Greenock – Demerara | LR |
1807 | Stevensona | Nic | Liverpool – Demerara | LR |
14 marca 1807 roku, wracając do Anglii z Demerary, „Highlander” napotkał francuskiego korsarza Alerte , kapitana Moreau, składającego się z dwudziestu dwóch dział 8-funtowych i 150 ludzi, który go schwytał. Highlander przybył na Gwadelupę 30 marca.
Porucznik George Augustus Westphal był pasażerem Highlandera po powrocie ze służby na HMS Demerara . Po drodze szkolił załogę Górala w strzelaniu. Kiedy Alerte się zbliżył, dowodził załogą Highlandera w jej oporze wobec korsarza. Highlander był w stanie odeprzeć trzy próby wejścia na pokład, ale musiał uderzyć po czwartej próbie. Góral zginęło pięciu ludzi, a siedmiu zostało rannych, w tym Westphal i jej partner. Alerte wysłał Highlandera na Gwadelupę.
LR z 1808 r. Nosił pod swoim nazwiskiem adnotację „kapitan”. Wydanie z 1809 roku miało tę samą adnotację, ale pokazywało również zmianę właściciela, mistrza i handlu, co sugeruje, że w jakiś sposób wróciła do brytyjskiej własności.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1809 |
Stevensona Coopera |
M'Naught Stewart & Co. |
Liverpool – Demerara Greenock – Nowy Brunszwik |
LR |
1809 | J.Cooper | Stewart & Co. | Greenock – Nowy Brunszwik | LR |
1810 | J.Cooper | R.Stuart | Liverpool-Ameryka | RS |
Los
Highlander , Cooper, mistrz z Clyde, zaginął w New Brunswick. W rejestrze statków ( RS ) z 1810 r. przy jej nazwisku widniała adnotacja „ZAGUBIONY”.
Notatki
Cytaty
- Marshall, Jan (1830). . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. sup, część 4. Londyn: Longman i spółka. s. 185–200.