GeoEcoMar

Budynek GeoEcoMar w Bukareszcie , Rumunia

Narodowy Instytut Badań i Rozwoju Geologii Morza i Geoekologii - GeoEcoMar ( rumuński : Institutul Național de Cercetare - Dezvoltare pentru Geologie și Geoecologie Marină - GeoEcoMar ) to rumuński instytut geologii i geoekologii założony w 1993 roku. Początkowo nosił nazwę Rumuński Centrum Geologii Morza i Geoekologii . Jej siedziba administracyjna i naukowa znajduje się w stolicy Rumunii, Bukareszcie ; ale centrum operacyjne ze statkami badawczymi i infrastrukturą morską znajduje się w Konstancy , ważny port nad Morzem Czarnym . Pierwszym dyrektorem instytutu był akademik Nicolae Panin, obecnie na emeryturze i osobisty doradca obecnego dyrektora, Gheorghe Oaie.

Programy i partnerzy

Akronim GeoEcoMar w budynku

GeoEcoMar jest zaangażowany w europejskie programy badawcze makrosystemów hydrologicznych rzeka-delta-morze. Zgłębiła badania nad erozją wybrzeża i jej korygowaniem oraz uczestniczy w europejskich programach monitorowania potencjalnych zagrożeń na Morzu Czarnym. Bada skutki środowiskowe dramatycznego spadku spowodowanego osadami zebranymi przez tamy w górnym biegu rzeki. Instytut zajmuje się również wychwytywaniem i składowaniem dwutlenku węgla .

Od 1996 roku firma GeoEcoMar została formalnie upoważniona do opracowywania badań wpływu i ocen środowiskowych w Rumunii. Od 2006 roku posiada certyfikat ISO 9001 dla badań prowadzonych w zakresie geologii, geofizyki i geoekologii oraz Lloyd's Register Quality Assurance (Rumunia) zgodnie z ISO 9001:2008 i ISO 9001:2008. Instytut uzyskał europejski status doskonałości (Euro-EcoGeoCentre Rumunia).

GeoEcoMar jest, obok podobnych instytutów z Włoch, Francji, Wielkiej Brytanii, Grecji, Hiszpanii, Irlandii, Holandii, Niemiec i Portugalii, członkiem Europejskiego Multidyscyplinarnego Obserwatorium dna morskiego i słupa wody (EMSO), sieci różnych instytutów i firm monitorujących otwartego oceanu lub płytkich wód w celu zapobieżenia zagrożeniom, skutkom tsunami lub trzęsienia ziemi. Zainicjowała Évolution du littoral danubien: vulnérabilité et prévention, którego celem jest zbieranie danych sejsmicznych z ujścia Dunaju w celu zbadania struktury morfo-osadowej systemu rzeka-morze.

Flota

Badania Instytutu prowadzone są przy pomocy największego statku badawczego na Morzu Czarnym : Mare Nigrum , interdyscyplinarnego statku badawczego o długości 82 m i wyporności 3200 ton; a także Istros , który ma długość 32 m i wyporność 125 ton; oraz Halmyris , laboratoryjny most dla łodzi o długości 32 metrów i wyporności 90 ton.

Linki zewnętrzne