George’a Roberta Broadbenta

George Robert Broadbent (3 listopada 1863 - 28 października 1947) był australijskim mistrzem kolarstwa i wydawcą map.

Broadbent urodził się w Ashby w stanie Wiktoria jako syn George'a Adama Broadbenta (który wyemigrował z Lancashire ) i jego żony Elżbiety z domu Ruffhead. Rodzina przeniosła się do North Melbourne, a Broadbent uczęszczał do szkoły przy Errol Street. Po ukończeniu szkoły został sukiennikiem, podobnie jak jego ojciec, i wczesnym entuzjastą jazdy na rowerze i wyścigów rowerowych.

W różnych okresach Broadbent posiadał większość rekordów drogowych wiktoriańskich i australijskich. Dwa wyniki na pełnych oponach - 203 mil (327 km) w 24 godziny na pensa i 100 mil (161 km) w 6 godzin i 20 minut na rowerze „bezpiecznym” - nigdy nie zostały przekroczone. Australian Cyclist opisał go jako „najlepszego kolarza szosowego, jakiego kiedykolwiek wyprodukowała Australia”. Broadbent wygrał mistrzostwa Australii na pięć mil w latach 1893-4 i mistrzostwa wiktoriańskie na pięć mil w latach 1894-5.

Broadbent poślubił Louisę Santy w Richmond w stanie Wiktoria 29 grudnia 1887 roku.

Broadbent był radnym fundacji League of Victorian Wheelmen w październiku 1893 r. Brał udział w pierwszym wyścigu Warrnambool-Melbourne w 1895 r. I był aktywny w Ruchu Dobrych Dróg . W 1896 roku wydał mapę drogową Wiktorii, „przygotowaną… po około szesnastu latach jazdy konnej i zwiedzania we wszystkich częściach Kolonii”, która wskazywała ogólną topografię, odległości i drogi sklasyfikowane jako „dobre”, „dobre” lub „ jechał z trudem”. Stało się standardową mapą drogową Victorii.

Broadbent kupił samochód parowy w 1898 r., Regularnie wspierał Argus i Australasian zarówno podczas jazdy na rowerze, jak i wycieczek, aw grudniu 1903 r. Uczestniczył w spotkaniu, które założyło (Królewski) Automobile Club of Victoria. Broadbent był aktywnym członkiem Great Ocean Road Trust utworzonego w 1919 roku w celu ustanowienia drogi z Barwon Heads do Warrnambool. Broadbent przeszedł na emeryturę w grudniu 1937 roku; był jednym z piętnastu ocalałych założycieli, którzy zostali wybrani na dożywotnich członków Royal Automobile Club of Victoria w maju 1947 roku.

Broadbent zmarł w swoim domu w Hawthorn w stanie Wiktoria 28 października 1947 r .; pozostawił trzech synów i sześciu z jego siedmiu córek. Jego drugi syn Robert Arthur (również amator i zawodowy mistrz kolarstwa) reprezentował Australię na Igrzyskach Olimpijskich w Paryżu w 1924 r . , zastąpił go na stanowisku kierownika turystycznego RACV i założył RA Broadbent-Tourist Publications w 1963 r. Jego najmłodszy syn Edward Albert przejął oficjalny Broadbent Road Guides Co. w 1945 roku.

Linki zewnętrzne

„Dni Halcyonu” . Argus . Melbourne: Biblioteka Narodowa Australii. 15 czerwca 1932. s. 6 . Źródło 28 sierpnia 2014 r .