Gerarda Farresa
| Gerarda Farresa | |
|---|---|
 | |
| Narodowość | hiszpański |
| Urodzić się |
24 marca 1979 Manresa , Katalonia , Hiszpania |
Gerard Farrés i Güell (ur. 24 marca 1979) to hiszpański motocyklista enduro i rajd rajdowy . W rajdzie rajdowym zajął trzecie miejsce w kategorii motocykli w Rajdzie Dakar 2017 i wygrał Baja Aragón w tej samej kategorii w 2007, 2009 i 2011 roku.
Wczesne życie i kariera
Jako dziecko Farrés brał udział w próbach BMX i rowerów górskich, a jego pierwszym motocyklem był Montesa Cota 49, a jego pierwszym motocyklem wyczynowym był Kawasaki 80, na którym rywalizował z takimi zawodnikami jak Jordi Viladoms i Xavier Pons . W 1997 roku zostaje wezwany przez Królewską Hiszpańską Federację Motocyklową do udziału w Mistrzostwach Świata Enduro .
Kariera
enduro
Pierwsze zwycięstwa Farrésa przypadły na Międzynarodowe Sześć Dni Enduro, w których zdobył mistrzostwo juniorów w latach 1998, 1999 i 2000, aw Mistrzostwach Świata Enduro zdobył mistrzostwo w kategorii poniżej 23 lat. W 2001 roku podpisał kontrakt z KTM , startując w absolutnych Mistrzostwach Świata Enduro, ścigając się dla austriackiej marki do 2004 roku. W 2005 roku podpisał kontrakt z Husqvarna , gdzie zajął drugie miejsce w Hiszpanii w Cross-Country i zajął trzecie miejsce w Hiszpańskich Mistrzostwach Enduro .
Rajdowy rajd
W 2006 roku Farrés podpisał kontrakt z Yamahą , z którą miał szansę zadebiutować w Rajdzie Dakar. Jednak kontuzjował lewe kolano, pozostawiając go na sześć miesięcy. Jednak po dwóch miesiącach zadebiutował w rajdzie rajdowym podczas Rajdu Dakar 2006 w Lizbonie . To sprawiło, że został nazwany „dzikiem pustyni”. W tej imprezie ukończył wyścig na 16. pozycji w klasyfikacji generalnej, będąc drugim najlepszym debiutantem w tej imprezie.
W 2007 roku Farrés wrócił do KTM, gdzie wygrał Rajdowe Mistrzostwa Hiszpanii, a także przeniósł się do Mistrzostw Świata FIM w Rajdach Terenowych , gdzie zadebiutował w Rajdzie Tunezji , zajmując czwarte miejsce. W tym samym roku po raz pierwszy wygrał Baja Aragón . Ze względu na kontuzje odniesione podczas rajdu w Dubaju, ponownie wystartował dopiero w Rajdzie Dakar 2009 , gdzie wypadł dobrze, pomagając swojemu koledze z zespołu i rodakowi Marcowi Comie wygrać imprezę w kategorii motocykli. W tym samym roku ponownie wygrał Baja Aragón.
W 2010 roku podpisał kontrakt z Aprilią na Rajd Dakar , marką, która po raz pierwszy startowała w tej imprezie. Jednak Farrés nie mógł ukończyć wyścigu. W 2011 roku po raz trzeci wygrał Baja Aragón i ukończył Rajd Dakar na 28. pozycji. W 2012 roku zajął 7. miejsce w Dakarze, gdzie jeździł na KTM dla zespołu Bordone Ferrari. W 2013 roku zajął 69. miejsce w klasyfikacji generalnej Hondy Wild Wolf, aw 2014 roku, po podpisaniu kontraktu z Gas Gas, musiał przejść na emeryturę w edycjach 2014 i 2015.
Pod koniec 2015 roku Farrés podpisał kontrakt z Himoinsą, z którą zajął 8. miejsce w Rajdzie Dakar 2016 . Z Himoinsą wygrał Rajd Hellas i Rajd Transanatolii. W następnym roku zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Dakar 2017 , tym samym po raz pierwszy stając na podium. Udało mu się również wygrać ostatni etap rajdu. Na Rajdzie Dakar 2018 po raz ostatni pojawił się na motocyklu w tej imprezie. W Rajdzie Dakar 2019 przeszedł do kategorii UTV i wraz z Danielem Oliverasem wygrał 3. etap i zakończył imprezę na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej. W Rajdzie Dakar 2020 zajął 11. miejsce z trzema zwycięstwami etapowymi.