Gigant Flettnera
| Gigant | |
|---|---|
| Rola | Śmigłowiec |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Projektant | Antona Flettnera |
| Pierwszy lot | 1932 (na uwięzi) |
| Numer zbudowany | 1 |
Flettner Gigant był eksperymentalnym helikopterem zbudowanym w Niemczech na początku lat 30. XX wieku.
Projektowanie i rozwój
Anton Flettner był wczesnym pionierem wiropłatów w Niemczech. Opracował wirnik bez momentu obrotowego, napędzając go małymi silnikami przymocowanymi bezpośrednio do łopatek napędzających śmigła. ten układ napędzał wirnik bez przenoszenia momentu obrotowego (innego niż tarcie łożyska) na kadłub.
Udany lot na uwięzi odbył się w 1932 roku, ale wkrótce potem samolot został zniszczony, gdy przewrócił się podczas wichury.
Dane techniczne (określony wariant)
Dane z Greena
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Silnik: 2 × Anzani 3-cyl. Y (radialny) 30-konny , chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy, 22 kW (30 KM) każdy
- Średnica wirnika głównego: 30 m (98 stóp 5 cali)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigła o stałym skoku do ciągnika
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce