Giovanniego Castellucciego
Giovanni Castellucci | |
|---|---|
 Giovanni Castellucci
| |
| Urodzić się |
23 lipca 1959 Senigallia, Włochy
|
| Narodowość | Włoski |
| Obywatelstwo | Włochy |
Giovanni Castellucci (urodzony 23 lipca 1959 w Senigallii ) to włoski dyrektor firmy . Jest byłym dyrektorem naczelnym Atlantia SpA.
Biografia
Giovanni Castellucci urodził się w Senigallii (Ancona, Włochy) w 1959 roku i ukończył inżynierię mechaniczną na Uniwersytecie we Florencji . Ukończył Master of Business Administration w Szkole Zarządzania Uniwersytetu Bocconi w Mediolanie. W latach 1988-1999 pracował dla Boston Consulting Group (BCG), w ich biurach w Paryżu i Mediolanie , stając się partnerem i szefem włoskiej obsługi klienta i praktyki farmaceutycznej. W styczniu 2000 roku został dyrektorem generalnym Barilla Group . W czerwcu 2001 roku wszedł do Grupy Autostrade jako dyrektor generalny. W kwietniu 2005 objął stanowisko dyrektora generalnego IT: Autostrade per l'Italia . Po przekształceniu Grupy Autostrade w Atlantię , Castellucci objął również funkcję dyrektora generalnego nowego holdingu. Od listopada 2013 jest również dyrektorem zarządu Aeroporti di Roma.
Kariera
Boston Consulting Group
Pierwsze poważne doświadczenia zawodowe rozpoczął w Boston Consulting Group , gdzie w latach 1988-1999 pracował jako konsultant, lider spraw i kierownik w biurach w Paryżu i Mediolanie . W 1994 roku, w wieku 34 lat, został partnerem grupy i szefem włoskich usług konsumenckich i praktyk farmaceutycznych.
Barilla
W 2000 roku został dyrektorem generalnym Barilla Group . Pod jego kierownictwem Barilla odnotowała wzrost przychodów o 9% (4400 miliardów euro przychodów), przy penetracji rynku amerykańskiego na poziomie 12%. Następnie firma stała się głównym producentem makaronu w Stanach Zjednoczonych.
Autostrada
W czerwcu 2001 roku wszedł do Grupy Autostrade jako dyrektor generalny . Od kwietnia 2005 do stycznia 2019 pełnił również funkcję dyrektora generalnego Autostrade per l'Italia . Obecnie Autostrade per l'Italia jest jednym z największych operatorów płatnych autostrad i usług mobilnościowych na świecie. Po tragedii w lipcu 2013 r. na autostradzie Bari-Napoli, w której zginęło 40 osób, gdy autobus bez przeglądu technicznego i wadliwych hamulców spadł z wiaduktu, przebijając się przez barierki ochronne, został oskarżony o wielokrotne nieumyślne zabójstwo i zaniedbanie karne powodując wypadek na dużą skalę. Prokuratura zażądała dziesięciu lat. 11 stycznia 2019 roku został zwolniony przez Sąd w Avellino. W dniu 14 sierpnia 2018 r., po zawaleniu się mostu Morandi w Genui, Castellucci wraz z około 20 innymi pracownikami Autostrade per l'Italia, których dotyczy dochodzenie, otrzymał zawiadomienie o zainteresowaniu od Ministerstwa Infrastruktury i Transportu oraz Urzędu Robót Publicznych z Ligurii. W wywiadzie po zawaleniu się mostu oświadczył: „Nie wiedziałem, że most jest niebezpieczny i że powinien zostać zamknięty”
Atlantia i operacja Abertis
W kwietniu 2006 Castellucci objął również stanowisko dyrektora generalnego Autostrade Group, która następnie przekształciła się w Atlantia . W ciągu następnych dziesięciu lat grupa stała się jednym z głównych graczy na poziomie międzynarodowym w zakresie infrastruktury, rywalizując z Vinci i Abertis . Oprócz 3000 km sieci autostrad we Włoszech, Atlantia zarządza obecnie ponad 2000 km płatnych autostrad w Brazylii, Chile, Indiach i Polsce. Aeroporti di Roma jest również częścią Grupy Atlantia i zarządza międzynarodowym hubem Rzym Fiumicino i miejskim lotniskiem Rzym Ciampino, a także lotniskami Riwiery Francuskiej (Nicea, Cannes – Mandelieu i Saint Tropez). W marcu 2018 r. Grupa Atlantia również weszła do kapitału Eurotunnel z kwotą 15,49%. Od 2012 roku do dnia dzisiejszego, pod kierownictwem firmy Atlantia, Port Lotniczy Leonardo da Vinci-Fiumicino stale podnosi jakość swoich usług, stając się najbardziej cenionym hubem przez pasażerów w Europie i obu Amerykach według oficjalnych ustaleń Airports Council International. Ostatnią operacją zarządzaną przez Castellucciego było przejęcie hiszpańskiego giganta infrastrukturalnego Abertis, obecnie konsolidowanego w bilansie Atlantii, po zawarciu umowy z ACS i Hochtief. 17 września 2019 roku Giovanni Castellucci złożył rezygnację z funkcji dyrektora generalnego i dyrektora generalnego Atlantii.
Życie prywatne i tło
Castellucci jest żonaty i ma dwoje dzieci. Był członkiem młodzieżowej reprezentacji Włoch w żeglarstwie. W wieku 18 lat wraz z dwoma przyjaciółmi założył w Senigallii loft żaglowy Challenger Sails. Do dziś jest aktywna na rynku międzynarodowym. Jest przewodniczącym Fondazione Pio Sodalizio dei Piceni z siedzibą w Rzymie.
Nagrody
W 2016 roku został odznaczony przez rząd francuski Legią Honorową. W 2009 roku stowarzyszenie Alumni Master SDA Bocconi nadało mu tytuł Master of Masters.
austriackie wyróżnienia
-
Odznaczenie Honorowe za Zasługi dla Republiki Austrii za zrealizowanie projektu poboru opłat na całej sieci autostrad w kraju, zgodnie z oczekiwaniami rządu austriackiego. (2004)
