Gitana 13
Gitana 13 w 2010 roku.
| |
| Inne nazwy |
Odkrywca innowacji Orange Kingfisher 2 Swift |
|---|---|
| Projektant (y) | Gillesa Olliera |
| Budowniczy | Multiplast |
| Wystrzelony | 2000 |
| Kariera wyścigowa | |
| Kapitanowie |
Loïck Peyron Bruno Peyron Ellen MacArthur Lionel Lemonchois |
| Specyfikacje | |
| Przemieszczenie | 20 t (20 długich ton; 22 ton amerykańskich) |
| Długość | 33,50 m (109,9 stopy) (LOA) |
| Belka | 17,50 m (57,4 stopy) |
| Wysokość masztu | 39 m (128 stóp) |
| Obszar żagli |
610 m2 ( 6600 stóp kwadratowych) (pod wiatr) 800 m2 ( 8600 stóp kwadratowych) (pod wiatr) |
| Załoga | 10–12 |
Gitana 13 to katamaran do wyścigów oceanicznych . Miała kilka imion, m.in.
- 2000: Innovation Explorer , sterowany przez Loïcka Peyrona . Została zbudowana dla The Race , rejsu bez międzylądowań z załogą bez ograniczeń, w którym zajęła drugie miejsce.
- 2002: Orange , zdobył Jules Verne Trophy z kapitanem Bruno Peyronem w 2002
- 2003: Kingfisher 2 , sterowany przez Ellen MacArthur . Złamała maszt w 2003 roku na południowo-wschodnich Wyspach Kerguelena , walcząc o Trofeum Julesa Verne'a .
- 2006: Gitana 13 ze kapitanem Lionelem Lemonchois
- 2010–2012: Szybki
Jest siostrzanym statkiem Club Med , zwycięzcą The Race z kapitanem Grantem Daltonem w 2000 roku.
Dokumentacja
- Jako Orange zdobyła Jules Verne Trophy ( rekord świata w żeglarstwie ) w 64 dni, 8 godzin, 37 minut i 24 sekundy w 2002 roku.
- Jako Gitana 13 ustanowiła rekord transpacyficzny między San Francisco a Jokohamą w 43 dni, 3 minuty i 18 sekund w 2008 roku.
- Nagranie z Nowego Jorku do San Francisco przez Przylądek Horn, luty 2008, 43d 3m 18s
- ^ „Les maxi-multicoques” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2010-02-23 . Źródło 2010-02-19 .
- ^ WSSRC dookoła rekordu świata Zarchiwizowane 27 września 2011 r. W Wayback Machine
- ^ a b „Zapisy” . www.sailspeedrecords.com . Źródło 2022-04-28 .