Gołąb Gatard Statoplan

AG 04 Gołąb
Rola Samolot użytkowy
Producent Zbudowany w domu
Projektant Alberta Gatarda
Pierwszy lot 1976

Gatard Statoplan AG 04 Pigeon był lekkim samolotem użytkowym opracowanym we Francji w latach 70. Był to jednopłat górnopłat z usztywnionymi rozpórkami i stałym podwoziem z tylnym kołem. Skrzydła można było szybko złożyć, aby ułatwić przechowywanie lub holowanie. Podobnie jak w przypadku poprzedniego Poussina Gatarda, Pigeon został zbudowany wokół niekonwencjonalnego systemu sterowania lotem, który polegał na zmianie pochylenia skrzydeł, aby zapewnić większość wznoszenia, a nie na kącie natarcia. Prototyp, zarejestrowany jako F-WYBB , oblatano w 1976 roku i chociaż projekt miał być sprzedawany budowniczym domów, tak się nie stało.


Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jeden pilot
  • Pojemność: trzech pasażerów lub jedno nosze
  • Długość: 6,00 m (19 stóp 8 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 9,00 m (29 stóp 6 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 11,8 m 2 (127 stóp kwadratowych)
  • Masa własna: 398 kg (877 funtów)
  • Masa całkowita: 715 kg (1576 funtów)
  • Silnik: 1 × Continental C90 , 67 kW (90 KM)

Wydajność

  • Prędkość przelotowa: 170 kilometrów na godzinę (105 mph, 91 PLN)

  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 415.
  • Jane's All the World's Aircraft 1977-78 . Londyn: roczniki Jane. s. 490–91.