Grinnall Skorpion III
| Przegląd | |
|---|---|
| Grinnall Scorpion III | |
 | |
| Producent | Samochody specjalistyczne Grinnall |
| Projektant | Steve'a Harpera |
Grinnall Scorpion III firmy Grinnall Specialist Cars to trójkołowiec z dwoma kołami z przodu i jednym z tyłu, co zapewnia lepszą obsługę niż jedno koło z przodu. Zaprojektowany w 1991 roku przez Steve'a Harpera , Scorpion III ma karoserię z GRP, która jest połączona z ramą przestrzenną pod spodem i wykorzystuje silnik motocykla BMW serii K jako jednostkę napędową. Silnik, skrzynia biegów i przekładnia główna motocykla współpracują ze specjalnym tylnym kołem, które jest wyposażone w oponę samochodową, podobnie jak przednie koła. Ma bardzo dobre stosunek mocy do masy , który zapewnia doskonałe osiągi. Tylne koło ma mniejszy obwód niż koło roweru, więc przełożenie jest zoptymalizowane pod kątem niższej prędkości maksymalnej wynoszącej około 125 mil na godzinę (201 km/h), a przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę (97 km/h) zajmuje około 6 sekund przy użyciu Silnik K1100. Można zastosować dowolny silnik BMW K, od 3-cylindrowego o pojemności 750 cm3 do 4-cylindrowego o pojemności 1200 cm3, o mocy od 75 KM (56 kW) do 130 KM (97 kW).
Sekwencyjna zmiana biegów w motocyklu jest utrzymywana i obsługiwana za pomocą zmiany biegów w kokpicie i wymaga ruchu do przodu lub do tyłu w celu zmiany biegu. Hamulec, pedał przyspieszenia i sprzęgło działają jak w samochodzie osobowym i można je regulować pod kątem zasięgu, aby dostosować je do kierowców o różnym wzroście. Fotel i kierownica są unieruchomione.
Ogólnie uważa się, że prowadzenie jest dobre ze względu na nisko położony środek ciężkości i szeroki rozstaw kół przednich (około 6 stóp (1,8 m)), chociaż należy zachować ostrożność, gdy drogi są mokre.
Zestaw silnika z turbodoładowaniem jest dostępny w BBR Racing, który zwiększa moc do około 300 KM (224 kW; 304 KM) dla silnika o pojemności 1100 cm3.
Są dwa siedzenia, a nad silnikiem jest miejsce na bagaż, który w przybliżeniu odpowiada dwóm sportowym torbom.
Wózki trójkołowe są sprzedawane jako kompletne zestawy ze wszystkim, co jest potrzebne do wykończenia, w tym podkładkami, foliami ty-wrap itp. Lub jako gotowe pojazdy. Są to zasadniczo pojazdy rekreacyjne, które oferują wysokie osiągi, ale brakuje im praktyczności konwencjonalnego samochodu.
W 2008 roku Grinnall zaoferował Scorpiona III z silnikiem BMW K40, który według Grinnall wytwarza ponad 167 KM (125 kW; 169 KM) na tylnym kole.
Zobacz też
- Campagna T-Rex - podobny kanadyjski trójkołowiec
- Lista zmotoryzowanych trójkołowców
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Grinnall Specialist Cars Ltd
- Klub właścicieli Grinnall Scorpion