HMNZS Wakakura (P3555)
.jpg) HMNZS Wakakura w Devonport
|
|
| historii | |
|---|---|
 w Nowej Zelandii
| |
| Imiennik | HMNZS Wakakura (T00) |
| Właściciel | Jasona i Claytona Knowlesów |
| Budowniczy | Firma inżynieryjno-budowlana Whangarei |
| Upoważniony | 26 marca 1985 |
| Wycofany z eksploatacji | 11 grudnia 2007 r |
| Port macierzysty | Okland |
| Los | Wycofany z eksploatacji |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Przybrzeżny statek patrolowy klasy Moa |
| Przemieszczenie | standardowo 91,5 tony; 105 ton pełnego obciążenia |
| Długość | 27 m (89 stóp) |
| Belka | 6,1 m (20 stóp) |
| Projekt | 2,4 m (7 stóp 10 cali) |
| Napęd | Dwa silniki wysokoprężne Cummins (710 KM) Podwójne wały |
| Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
| Zakres | 3000 mil morskich (5600 km; 3500 mil) |
| Komplement | 18: 5 Oficerowie: 3 Starsi Stawki: 10 Oceny |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
Radar nawigacyjny Racal Decca 916 I Band |
| Uzbrojenie | 1 × 12,7 mm km |
HMNZS Wakakura (P3555) był przybrzeżnym okrętem patrolowym klasy Moa należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej Nowej Zelandii. Został oddany do użytku w marcu 1985 roku dla Ochotniczej Rezerwy Marynarki Wojennej .
Praca
Wakakura była przydzielona do dywizji Wellington Ochotniczej Rezerwy Marynarki Wojennej od momentu wejścia do służby do 2005 roku, kiedy to wróciła do bazy floty w Auckland .
Wakakura , w towarzystwie Kiwi , przeprowadził pożegnalne manewry w dniu 29 listopada 2007 r., Pływając opłacalnym proporzecem, w porcie Waitemata przed wycofaniem ze służby 11 grudnia 2007 r.
Wakakura był drugim okrętem o tej nazwie służącym w nowozelandzkiej marynarce wojennej. Pierwszym okrętem był szkolny trałowiec HMNZS Wakakura (T00) (1926–1947). Wakakura to maoryskie słowo, które może oznaczać „cenny kajak” lub „łódź szkoleniową”.
Likwidacja
Po wycofaniu z eksploatacji Wakakura została wystawiona na sprzedaż w drodze przetargu. Statek został przejęty przez właściciela Helipro, Ricka Lucasa, w ramach Lucas Family Trust. Po zarządzie komisarycznym Helipro w 2014 r. Statek został sprzedany w lutym 2015 r. Jasonowi i Claytonowi Knowlesom i przeniesiony z Queens Wharf Wellington do Marlborough Sounds. Od 2020 r. HMNZS Wakakura (P3555) pozostaje przywiązany do molo w zatoce Kaipapa w Marlborough Sounds na 41°13'36,5"S 174°04'37,2"E. W lipcu 2022 roku statek został zakupiony przez Marię Kuster i Seana Liama Ellisa, którzy są właścicielami i operatorami Pure Salt; firma czarterowa obsługująca siostrzany statek „Flightless”. MV Flightless bazuje na wodach przybrzeżnych Fiordland i wyspy Stewart. Rozumie się, że Wakakura będzie działać jako statek czarterowy dla Pure Salt.
Zobacz też
Notatki
- McDougall, RJ (1989) Statki marynarki wojennej Nowej Zelandii. Drukarnia Rządowa. ISBN 978-0-477-01399-4