HMS Barracuta (1782)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Barracuta |
| Nabyty | Czerwiec 1782 przez zakup |
| Los | Sprzedane 1792 |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Myśl |
| Budowniczy | Joshua Stewart, Sandgate |
| Nabyty | 1792 przez zakup |
| Złapany | 3 września 1793 |
 Francja
| |
| Nazwa | myśl |
| Nabyty | Wrzesień 1793 przez schwytanie |
| przemianowany | Montagne , potem Pensée , potem Vedette |
| Złapany | 10 stycznia 1800 |
|
Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Wideta |
| Nabyty | 10 stycznia 1800 przez schwytanie |
| Los | Sprzedane 1802 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 190 lub 197 lub 197 14 / 94 , lub 202 10 / 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 25 stóp 11 + 3 / 4 cala (7,9 m) lub 26 stóp 0 cali (7,9 m) |
| Głębokość trzymania | 10 stóp 6 cali (3,2 m) lub 10 stóp 7 + 1 / 2 cala (3,2 m) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
| Notatki | Zbudowany z klinczera i miedziany |
Królewska Marynarka Wojenna kupiła HMS Barracouta na akcje w 1782 r. Po tym, jak przez prawie dziesięć lat służył jako patrol przeciwko przemytnikom, Marynarka Wojenna sprzedała go w 1792 r. Został korsarzem Thought , który miał udany rejs, zdobywając kilka nagród, w tym francuskiego korsarza , ale sama została schwytana we wrześniu 1793 roku. Służyła we francuskiej marynarce wojennej pod nazwami Pensée , Montagne , Pensée i Vedette , dopóki Brytyjczycy nie odbili jej w 1800 roku i nie przemianowali jej na HMS Vidette . Royal Navy sprzedała ją w 1802 roku.
Royal Navy kupiła Barracouta na akcje. Nazwano ją i zarejestrowano jako slup 15 czerwca 1782 r. Została zarejestrowana jako kuter 13 marca 1783 r., A porucznik Daniel Folliott zlecił jej w tym miesiącu zachodni kanał.
Barracouta został opłacony w sierpniu 1786, ale we wrześniu ponownie wszedł do służby przez porucznika Roberta Barlowa dla Rame Head i wybrzeża Kornwalii. Z wielkim powodzeniem walczył z przemytnikami, aż w 1790 roku został awansowany do stopnia komandora, a wkrótce potem powołany do brygu Childers z rozkazem wznowienia swojej dawnej stacji na wybrzeżu Kornwalii.
W 1790 Barracouta był pod dowództwem porucznika Alexandra Douglasa na wybrzeżu Yorkshire. Przeszedł montaż w Sheerness w 1790, a następnie w 1791 był pod dowództwem porucznika Jamesa Malcolma.
„Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” zaoferowali na sprzedaż „Jego Królewskiej Mości Cutter Barracouta, Burthen 197 ton, leżący w Sheerness” 12 stycznia 1792 r. Marynarka wojenna sprzedała ją w Sheerness za 260 funtów 19 stycznia.
Kaper
Barracouta została korsarzem Myśli w 1793 roku. Jednak nie pojawiła się w Lloyd's Register .
13 maja kapitan Sedgefield Dale otrzymał list marki . Następnie 31 maja kapitan Harding Shaw uzyskał list marki.
19 lipca Lloyd's List ( LL ) poinformował, że korsarz Thought z Londynu przywiózł do Falmouth kilka statków. Jednym z nich był francuski korsarz Passe Partout z 16 działami i Bordeaux. Passe Partout miała na pokładzie kilka dolarów i skrzynie cukru, które zabrała z hiszpańskiego statku. Były dwa amerykańskie statki: Rawlinson , który płynął z Nowego Jorku do Havre de grace z wieprzowiną i mąką, oraz Active , Blair, kapitan, który płynął z Filadelfii do Nantes z cukrem i kawą. Myśl schwytana Aktywny w towarzystwie korsarza Weymouth z Weymouth. Myśl odzyskała również Neptuna , który płynął z Indii Zachodnich do Liverpoolu.
3 września francuska fregata zdobyła Thought i zabrała ją do Lorient .
serwis francuski
Myśl została francuskim brygiem marynarki wojennej Pensée w styczniu 1794 roku. Była w Dunkierce w lutym. W styczniu 1795 przemianowano ją na Montagne . Ponownie została Pensée w styczniu 1796 r., A Vedette w lipcu.
W lipcu 1796 eskortował konwój z Lorient do Audierne pod dowództwem Ensign Gravereau. W dniu 2 lutego 1797 roku opuścił Croisic , gdzie schwytał brytyjskiego korsarza Loterie .
HMS Triton zdobył Vedette 10 lutego 1800 r. Triton był z eskadrą u wybrzeży Stevenet Rock, kiedy zdobył Vedette , składającą się z 14 dział i 84 ludzi, która płynęła z Brestu do Lorient.
Francuskie zapisy wskazują, że Vedette , porucznik de vaisseau Kerdrain, eskortował konwój z Lorient do Brześcia. Schwytanie miało miejsce u ujścia Morza Iroise .
Nagroda dotarła bezpiecznie do Falmouth 19-go. Raport kapitana Johna Gore'a opisał Vedette jako narodowy (tj. morski) bryg i były kuter Barracouta . Lloyd's List ( LL ) poinformował 18 lutego, że Videt , składający się z 14 dział i 80 ludzi, nagroda dla fregaty Triton , przybył do Falmouth. Przybyła 12 lutego. W wiadomości zauważono, że Videt był byłym kutrem Thought .
Vidette został wystawiony na sprzedaż w Plymouth 9 kwietnia 1800 roku w Plymouth.
Według jednego konta Royal Navy przyjęła ją jako Vidette , ale jej nie zleciła.
Zapisy Admiralicji wskazują, że Vidette służyła jako statek najemny w latach 1800-1801, co sugeruje, że osoby prywatne kupiły ją w 1800 r. Została sprzedana w 1802 r.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-24-1 .
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1844157006 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .