HMS Chichester (F59)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Chichester .

HMS Chichester w Famagusta , 1960
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Chichester
Zamówione	28 czerwca 1951
Budowniczy	Fairfields
Położony	26 czerwca 1953 r
Wystrzelony	21 kwietnia 1955
Upoważniony	16 maja 1958
Identyfikacja	Numer proporczyka F59
Los	Sprzedany za złamanie 17 marca 1981 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Fregata klasy Salisbury
Przemieszczenie	Standardowo 2170 ton 2400 ton pełnego obciążenia
Długość	340 stóp (100 m) w nocy
Belka	40 stóp (12 m)
Projekt	15 stóp 6 cali (4,72 m)
Napęd	8 silników wysokoprężnych ASR1, 12400 shp (9200 kW), 2 wały
Prędkość	24 PLN (44 kilometrów na godzinę)
Zakres	7500 nm (13900 km) przy 16 węzłach (30 km / h)
Komplement	235
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar przeszukiwania powietrza typu 960, później typ 965 AKE-2 Radar wskazujący cel typu 293Q , później typ 993n Radar kierunkowy samolotu typu 982, później typ 986 Radar wysokościowy typu 277Q , później typ 278 Radar nawigacyjny typu 974 później Typ 978 Radar kierowania ogniem typu 275 na reżyserze Mark 6M Kierowanie ogniem Typ 262 na stanowisku STAAG Wpisz 1010 Cossor Mark 10 IFF Sonar poszukiwawczy typu 174 Sonar szturmowy typu 170
Uzbrojenie	1 × bliźniak 4,5 w pistolecie Mark 6 1 × podwójne działo Bofors 40 mm STAAG Mark 2, później 1 × podwójne działo Bofors 40 mm Mk.5 1 × zaprawa Squid A/S

HMS Chichester był fregatą typu Salisbury lub Type 61 należącą do brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej .

Praca

Chichester wszedł do służby po raz pierwszy w 1958 roku iw tym samym roku uratował załogę kolejki górskiej Concha u wybrzeży Milford Haven, zanim statek zatonął. Komisja zabrała ją przez Morze Śródziemne na Daleki Wschód, wracając przez Afrykę Południową i Amerykę Południową. W latach 1963-4 został przebudowany w Chatham z mackami (masztami i stosami) wraz z radarem typu 965 i 993. W 1968 roku została wysłana do zadań związanych z ochroną rybołówstwa i została oskarżona przez Związek Radziecki o szpiegostwo na sowieckich ćwiczeniach morskich.

HMS Chichester w Hongkongu w 1973 roku (IWM)

Pod koniec swojej kariery, w 1971 roku, fregata Typ 61 została przebudowana jako statek strażniczy Hongkongu , aby zastąpić starzejącą się fregatę Typ 12 , częściowo ze względu na dobry zasięg zapewniany przez jej maszyny z silnikiem wysokoprężnym . Jej dopasowanie do radaru zostało zredukowane do radaru 978, 993M i 275, Mk 6 Director dla bliźniaczego 4,5 i bardziej odpowiedniej lekkiej broni do patrolowania Hongkongu z 2 pojedynczymi działami 20 mm i 1 X 40 mm Bofors.

Wybory rządu Partii Pracy w 1974 r. Przyniosły dalszą redukcję sił morskich na wschód od Suezu, a fregata została uzupełniona przez pięć trałowców klasy Ton przerobionych na patrole, jako największe statki utrzymujące obecność w celu ochrony interesów brytyjskich. Chichester opuścił Hongkong wiosną 1976 roku i wrócił do Wielkiej Brytanii.

Po wycofaniu z eksploatacji Chichester przybył na złom w Queenborough w dniu 17 marca 1981 r.

Publikacje

•   Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Marriott, Leo (1983). Fregaty Królewskiej Marynarki Wojennej 1945–1983 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-1322-5 .