HMS Saint-Pierre (1809)
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Święty Pierre |
| Budowniczy | bordeaux |
| przemianowany |
|
| Złapany | 9 lutego 1809 |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | HMS Saint-Pierre |
| Imiennik | Saint-Pierre, Martynika |
| Nabyty | 9 lutego 1809 przez schwytanie |
| Los | Sprzedane 1 września 1814 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 240 ton (francuski) |
| Tony ciężaru | 371 ( bm ) |
| Uzbrojenie | 18 dział |
HMS Saint Pierre został zwodowany w 1803 roku w Bordeaux jako Saint Pierre , przeznaczony do użytku jako statek niewolników . Departament Eure kupił ją i przekazał rządowi francuskiemu, który jednak uznał ją za nieodpowiednią i zwrócił właścicielowi. Później francuska marynarka wojenna zarekwirowała go między lipcem a wrześniem 1805 roku jako statek magazynowy i przemianowała go na Diligente . Była na Martynice w lutym 1809 roku, kiedy brytyjska Królewska Marynarka Wojenna zdobyła wyspę. Royal Navy przyjęła ją do służby jako HMS Saint Pierre .
Kariera francuska
Statek został zwodowany w 1803 roku w Bordeaux jako Saint Pierre , przeznaczony do użytku jako statek niewolników . Departament Eure kupił ją w sierpniu lub wrześniu , aby przekazać rządowi francuskiemu do wykorzystania jako 18-działowa korweta . Mieli ją dostarczyć 24 września, ale rząd uznał ją za nieodpowiednią i zwrócił ją właścicielowi. Zanim wróciła do służby kupieckiej, wojna z Anglią była już w toku i Saint Pierre najwyraźniej nie żeglował w handlu niewolnikami. Później francuska marynarka wojenna zarekwirowała go między lipcem a wrześniem 1805 roku jako statek magazynowy i przemianowała go na Diligente .
9 sierpnia 1808 r. francuska korweta Sylphe pod dowództwem kapitana Louisa Marie Clémenta (członka Legii Honorowej ) popłynęła z Diligente i Espiègle w celu przewiezienia zaopatrzenia z Lorient na Gwadelupę. 11 sierpnia napotkali HMS Comet . Francuzi, pod rozkazem unikania walki, podjęli próbę ucieczki. Diligente wyprzedziła swoich dwóch małżonków. Kometa dogoniła dwóch maruderów, wyprzedzając Espiègle . Kometa następnie walczyła z Sylphe , chwytając ją w pobliżu Île d'Yeu , chociaż Espiègle uciekł. Brytyjczycy wzięli Sylphe do służby w Królewskiej Marynarce Wojennej jako HMS Seagull , ale nigdy jej nie zlecili.
Kilka dni później, 16 sierpnia, HMS Sibylle zdobył Espiègle . Później został ponownie przyjęty do służby w Królewskiej Marynarce Wojennej jako Electra .
Diligente wyprzedziła swoich towarzyszy i przybyła na Martynikę. Tam została ponownie uruchomiona. Lloyd's List poinformował, że korweta Diligent była uzbrojona w 20 dział i miała 150-osobową załogę. Wiozła mąkę na Martynikę.
23 lutego 1809 r. Brytyjczycy zdobyli Martynikę, a wraz z nią Diligente , zdobyte 9 lutego pod St Pierre.
Royal Navy przemianowała swoją nagrodę na HMS Saint Pierre . Komandor Alexander Kennedy oddał ją do służby w czerwcu 1809 r. W 1810 r. Przeszedł pod dowództwo komandora Samuela George'a Pechella. Przybyła do Portsmouth w dniu 9 lipca 1810 roku i został zatrzymany.
Los
„Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” zaoferowali 16 marca 1814 r. Slup St. Pierre o masie 371 ton „leżący w Portsmouth”. W końcu sprzedano go tam za 500 funtów 1 września 1814 r.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Demerliak, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 9782903179304 . OCLC 492784876 .
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .