HR Janardhana Iyengar
Haradanahalli Ramaswamy Janardhana Iyengar | |
|---|---|
 HR Janardhana Iyengar z żoną, córką i wnukami pod koniec lat 70.
| |
| Urodzić się |
8 września 1908
Mysore , Karnataka, Indie
|
| Zmarł | 6 lutego 1991 w wieku 82) ( 06.02.1991 ) Mysore, Indie
|
| Miejsce odpoczynku | Mysore, Indie |
| Obywatelstwo | Indie |
| Alma Mater | Uniwersytet Mysore |
| Zawód | Inżynier |
| lata aktywności | 1930-c. 1978 |
| Pracodawca (pracodawcy) | Bangalore Public Water Works Department, Mysore Engineering Corporation, Associated Mysore Engineering Company, Mysore Concrete Construction, United Engineering Corporation, Mysore Chip Boards, Bharat Engineering Corporation |
| Znany z | liczne projekty inżynieryjne w Karnatace w połowie XX wieku |
| Następca | BJ Srinivas, B. Rangaraj, MJ Krishnamurthy |
| członek zarządu ds | Korporacja inżynieryjna Mysore; Associated Mysore Engineering Company; Budownictwo betonowe Mysore; Wielka Korporacja Inżynierska; Płyty wiórowe Mysore; Bharat Engineering Corporation; Rada Prezesów, Narodowy Instytut Inżynierii; Institution of Engineers (Indie), Mysore Local Center |
| Współmałżonek | Indirammy Iyengara |
| Wzmacniacz) | KS Ramaswamy, Thirumalachar |
| Dzieci | BK Ramaswamy, J. Ratna, BJ Srinivas, B. Rangaraj, MJ Krishnamurthy, MJ Prakash, J. Lavanya |
| Rodzice) | Haradanahalli Ramaswamy Iyengara i Janakamma |
Haradanahalli Ramaswamy Janardhana Iyengar (8 września 1908 - 6 lutego 1991) był wybitnym inżynierem budownictwa lądowego w Mysore w Indiach. W latach czterdziestych i pięćdziesiątych XX wieku wniósł cenny wkład w zawód inżyniera dzięki swoim innowacyjnym metodom i oryginalnym projektom.
Dzieciństwo i edukacja
Janardhana Iyengar był najstarszym dzieckiem Haradanahalli Ramaswamy Iyengara i Janakammy. Miał trzy młodsze siostry i dwóch młodszych braci. W wieku 18 lat poślubił 12-letnią Indirammę Srinivasa Iyengara z Kollegal. W 1927 roku, kiedy Iyengar był studentem inżynierii, jego ojciec zmarł w wyniku komplikacji po operacji karbunkułu. W tak młodym wieku został głową rodziny, jednocześnie zdobywając wyższe wykształcenie, które zaowocowało jego uwieńczoną karierą. W 1931 roku uzyskał dyplom z inżynierii lądowej na Uniwersytecie w Mysore z rekordem wysokich osiągnięć akademickich.
Kariera
Po ukończeniu studiów rozpoczął karierę w Departamencie Wodociągów Publicznych Bangalore w Malleswaram . Wkrótce potem zdobył kontrakt na projekt renowacji domu, który zaowocował sporym zyskiem. Po tych i innych początkowych sukcesach założył Mysore Engineering Company (MEC) wraz ze swoimi przyjaciółmi z college'u KS Ramaswamy (innym inżynierem, a także wujem ze strony matki), który działał jako łącznik i księgowy, oraz Thirumalachar, który podjął się zadań wykonawczych i projektowych zarządzania, a Janardhana Iyengar zarządza aspektami projektowymi. MEC specjalizował się w architekturze i projektowaniu oraz budownictwie.
W 1939 roku, częściowo w wyniku zbliżającej się II wojny światowej , rządowe Wojskowe Służby Inżynieryjne (MES) chciały zbudować baraki dla więźniów i inne udogodnienia obywatelskie w Jalahalli , obecnie pododdziale Bangalore. MES poszukiwał inżynierów i przyznał liczne kontrakty grupie Iyengara. Obiekty zostały ukończone i gotowe do zamieszkania przed terminem. Zaowocowało to dodatkowymi kontraktami i kolejnymi sukcesami MEC, takimi jak kontrakt na budowę Miasta Szpitalnego w Jalahalli; ta praca została również ukończona w rekordowym czasie. W 1940 roku, po dalszym rozwoju MEC, Janardhana Iyengar przeniósł się do Mysore, zamieszkał z rodziną w Vontikoppal .
MEC został oskarżony o budowę wielu zbiorników wodnych dla wojska z zastrzeżeniem, że zakończenie każdego projektu nastąpi w ciągu jednego miesiąca. MEC zbudowało również wiele stacji uzdatniania wody dla armii w stanie Mysore i prezydencji w Madrasie . Ta praca Janardhany Iyengara, Ramaswamy'ego i Thirumalachara została doceniona przez rząd i Dewana, Sir Mirzę Ismaila . MEC zyskało reputację dzięki wykonywaniu wysokiej jakości prac po bardzo rozsądnych kosztach. Tambaram znajdowały się ważne oczyszczalnie , Udumulpet, Arkonam i Thondebhavi. Administracja Dewana przyznała kontrakty MEC na inne szpitale i różne budynki użyteczności publicznej. Dzięki temu MEC zbuduje Victoria Mental Hospital w Bangalore i szpital Cheluvamba dla kobiet w Mysore, budynek Poczty Głównej w Mysore, kina ( np. , siedziba Bank of Mysore (obecnie State Bank of Mysore ) w Mysore). Około 1946 roku MEC zbudował budynek Bank of Mysore w Madrasie (obecnie Ćennaj); znaczna część zysku z tego przedsięwzięcia została zwrócona bankowi.
W 1946 roku MEC był zaangażowany w budowę elektrowni dla stacji górskiej Munnar w dzisiejszej Kerali . Od 1944 do 1948 MEC zbudował liczne konstrukcje dla Mysore Steel Works oraz cementowni i papierni w Bhadravati (obecnie w Karnatace ). Janardhana Iyengar zaprojektował również silosy dla tych projektów. W latach 1948-1950 zaprojektował i wykonał wiele dużych, naziemnych zbiorników wodnych w Bangalore i Mysore (m.in. w Malleswaram i Yadavagiri w Mysore). Firma Janardhana Iyengara zaprojektowała i zbudowała górne zbiorniki w dzisiejszej Kerali, Pune i Uttar Pradesh . Później MEC zbudował także szkoły dla edukacji wiejskiej w Muddahalli ) i Nanjangud .
Podczas swojej kadencji jako Dewan z Mysore, Mirza Ismail miał za zadanie ulepszyć stanową infrastrukturę i był pod wrażeniem wizji Iyengara dotyczącej wykorzystania dorzecza rzeki Kaveri do nawadniania . W 1953 roku, odpowiadając na prośbę rządu, Janardhana Iyengar przygotował kompleksową propozycję projektów nawadniania dorzecza Kaveri (dla nawadniania nieobjętego umową z 1924 roku , która nałożyła na stan Mysore ograniczenia w korzystaniu z głównych rzek dorzecza Kaveri). Zostało to przekazane rządowi stanu Mysore, który później podjął się wielu z tych projektów w latach sześćdziesiątych.
W latach 1956-1959 firma Mysore Engineering Company zbudowała kolosalny Uniwersytet Karnataka w Dharwarze . W tym projekcie przekroczenie kosztów wynikało z żądania oklejenia zewnętrznej części budynków polerowanym granitem: płyty musiały zostać pozyskane z kamieniołomu Doddaballapur . Firma nie otrzymała zwrotu tych dodatkowych kosztów ze względu na brak wpływów politycznych w rządzie. MEC poniósł poważne straty finansowe i zostałby następnie zamknięty. Janardhana Iyengar i jego partnerzy utworzyli później Associated Mysore Engineering Company (AMEC) około 1958 roku.
Do 1958 roku inżynieryjne przedsięwzięcie Janardhany Iyengara odniosło wielki sukces. Wraz ze wspólnikami założył kolejną firmę Mysore Concrete Construction (MCC), która od 1961 roku miała projektować i konstrukcyjny (RCC) kanał energetyczny dla projektu hydroelektrycznego Sharavati. Był to wówczas największy projekt hydroenergetyczny podjęty w Karnatace. Rząd stanowy zaprosił do składania ofert na budowę systemów przewodów wodnych, a oferty zostały zwrócone od wielu firm budowlanych, w tym niektórych w Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. Po przestudiowaniu wymagań dla tego projektu Iyengar zaprojektował system i jego projekt został przyjęty, przy znacznych oszczędnościach dla państwa. Kanał mocy, który rozciąga się od tamy Linganamakki na rzece Sharavathi do punktu wejścia Penstock, aby zasilić 9 turbin, jest długa iw wielu miejscach również pokryta. Ekonomiczne zarządzanie i umiejętności projektowe Iynegara przyniosły MCC duże sukcesy, a także dobrą reputację wśród innych inżynierów. Kanał został ukończony w ciągu trzech lat, w 1964 roku.
W 1961 roku Uniwersytet Mysore ogłosił przetargi na zaprojektowanie i budowę kampusu w Manasagangotri. MCC wygrało ten kontrakt, a prace zostały podzlecone AMEC (wówczas firmie partnerskiej). Syn Janardhany Iyengara, B. Rangaraj, zaprojektował kompleks pod kierunkiem ojca. Projekt został pomyślnie ukończony w terminie i budżecie, a uniwersytet (szczególnie sekretarz Nickam) pochwalił pracę. Kampus przy Hunsur Road , naprzeciwko malowniczego jeziora Kukkarahalli , pozostaje dziś malowniczym miejscem, czasami używanym do kręcenia filmów w języku kannada .
Jako projektant techniczny, Janardhana Iyengar wprowadził różne innowacje. Na przykład dla Indian Telephone Industries (ITI) zaplanował duże fabryki z wykorzystaniem konstrukcji RCC, takich jak łuki wsparte na wspornikowych wspornikach kolumn: zaprojektował kolumny zabezpieczone przed reakcją łukową, stosując specjalnie zaprojektowane podstawy kolumn, które neutralizowałyby reakcję gleby. W 1958 roku zaprojektował dach skorupowy dla ITI w ramach budowy dużej fabryki. W latach 1950-1956 jego firma zaprojektowała i zbudowała trzy kina z kratownicami RCC zamiast standardowej stalowej ramy konstrukcyjnej, biorąc pod uwagę niedobór stali konstrukcyjnej w Indiach. W tym okresie Iyengar założył dodatkową firmę inżynieryjną, United Engineering Corporation. Jako dyrektor zaprojektował hangary lotnicze wykonane z dźwigarów RCC, a nie jak to było w zwyczaju ze stali. W latach pięćdziesiątych Iyengar został współzałożycielem dodatkowej firmy Mysore Chip Boards.
Po stopniowym przejściu na emeryturę, pod koniec lat 60., Janardhana Iyengar pomógł swoim synom założyć Bharat Engineering Corporation i pełnił funkcję doradcy i dyrektora zarządzającego tej firmy. Pierwszym dużym projektem dla tej firmy była budowa nowatorskiego przejścia dla pieszych na rynku KR w Bengaluru Pete w 1967 roku. Pod jego kierunkiem jego synowie podjęli się budowy dużych stacji uzdatniania wody w latach 1962-1978.
Janardhana Iyengar był jednym z pierwszych stypendystów Institution of Engineers [ potrzebne źródło ] i prezesem Mysore Local Centre w latach 1966-67. Był współzałożycielem Narodowego Instytutu Inżynierii i członkiem jego Rady Prezesów. NIE utrzymuje ku jego pamięci fundowane stypendium [1] , przyznawane studentowi z najwyższą łączną oceną ze wszystkich semestrów.
Życie osobiste
Janardhana Iyengar i jego żona, Indiramma Iyengar , mieli pięciu synów – BK Ramaswamy (ur. 1934), BJ Srinivas (1938), B. Rangaraj (1940), MJ Krishnamurthy (1942) i MJ Prakash (1944) – oraz dwie córki: J. Rathna (żona KK Srinivasan ; 1936) i J. Lavanya, ur. 1950. Mieli piętnaścioro wnucząt.
. Pod koniec lat 70. zdiagnozowano u niego chorobę Parkinsona , która stopniowo wyniszczała. Zmarł w wyniku zapalenia płuc 6 lutego 1991 r.