Harrisa Manna

Księżniczka

Triumph TR7

ZT

Harris Mann (urodzony w kwietniu 1938) to brytyjski projektant samochodów. Przejął od Roya Haynesa jako główny stylista w British Leyland w 1970 roku.

Biografia

Mann urodził się w Londynie w 1938 roku i uczęszczał do szkoły inżynierskiej w Westminster . Karierę projektanta samochodów rozpoczął w firmie Duple zajmującej się budową autobusów i autokarów , a następnie przez krótki czas pracował w Stanach Zjednoczonych w firmie Loewy Consultancy . Po krótkim pobycie w służbie narodowej w Wielkiej Brytanii, Mann pracował dla Commer , a następnie dla Forda .

Samochody, w których Mann był zaangażowany w firmie Ford, obejmowały pierwszy Escort i Capri . Jego szef w firmie Ford, Roy Haynes , przekonał Manna, by poszedł z nim, kiedy w 1967 roku przeniósł się do BMC , aby kierować studiem projektowym w Cowley .

Mann pracował razem z Haynesem nad projektem BMC Marina , a kiedy dział projektowy, w którym pracowali, został przeniesiony do Longbridge , Haynes opuścił firmę, pozostawiając Mannowi kierowanie zespołem projektowym ówczesnego brytyjskiego Leyland (BL).

Mann przejął projekt Allegro , a następnie pracował nad projektem Diablo , który stał się Księżniczką . Potem nastąpiła praca, z której jest najbardziej znany, Triumph TR7 . Jego ostatnim projektem z BL było Metro , po którym odszedł i zaczął pracować jako wolny strzelec. Na tym stanowisku pracował dla MG Rover nad serią MG „Z” ( ZR , ZS i ZT ). Był także konsultantem projektowym dla BMW w połowie lat 80., w ramach którego musiał przedstawić plany nowego stylu korporacyjnego, aw szczególności pracować nad liniami maski i bagażnika oraz światłami. Według Manna „zamknięte linie BMW były wówczas wszędzie”. Zaproponował zarządowi BMW kilka projektów, w tym projekt podwójnego reflektora, bardzo przypominający Księżniczkę , który nadal można zobaczyć w samochodach BMW.

Później Mann zajmował się niezależnym doradztwem projektowym w sektorze motoryzacyjnym i wykładał projektowanie na Uniwersytecie Coventry .

• „Wywiad z Harrisem Mannem” . Magazyn samochodów klasycznych : 70–73. styczeń 2005 r.
• „Projektant: Harris Man” . Tygodnik samochodów klasycznych . grudzień 2004.