Helskór

W mitologii nordyckiej helskór ( " hel-buty" ) rzekomo zakładano na zmarłych, aby mogli iść do Walhalli .

Zwyczaj ten jest wspomniany w Gísla saga Súrssonar (14), kiedy Vésteinn jest pochowany:

A kiedy usypali hau i zamierzali złożyć w nim ciało, kapłan Thorgrim podchodzi do Gisli i mówi: „Zwyczajem, szwagrze, jest wiązanie piekielnego buta na ludziach, więc aby mogli iść na nich do Walhalli, a teraz zrobię to przez Vesteina.

— Historia Gisli the Outlaw , tłumaczenie Dasenta

Tradycja nordycka zachowana w Gisla saga Surssonar w odniesieniu do znaczenia zaopatrzenia zmarłych w buty pojawia się ponownie jako popularna tradycja w kilku miejscach, że piekielne buty miały być dostępne dla tych, którzy nie byli w nie zaopatrzeni, ale nadal na nie zasłużyli , jest prawdopodobnie autentyczną mitologiczną ideą. Visio Godeschalci opisuje podróż do podziemi holsztyńskiego wieśniaka imieniem Godeskalk, który należał do pokolenia bezpośrednio poprzedzającego nawrócone na chrześcijaństwo. Zobaczył tam ogromną i piękną lipę, pełną butów, przekazywanych zmarłym podróżnikom, którzy za życia okazywali miłosierdzie. Kiedy umarli minęli to drzewo, musieli przejść przez wrzosowisko szerokie na dwie mile (3 km), gęsto porośnięte cierniami, a następnie dotarli do rzeki pełnej żelaza o ostrych krawędziach. Niesprawiedliwi musieli przebrnąć przez tę rzekę i bardzo cierpieli. Były pocięte i zniekształcone w każdej kończynie; ale kiedy dotarli do drugiego brzegu, ich ciała były takie same jak wtedy, gdy zaczynali przekraczać rzekę. (Podobnie w eddyjskim poemacie Sólarljóð (42), umierający skald słyszy ryk podziemnych strumieni zmieszanych z krwią). Sprawiedliwi mogą przejść przez rzekę, stawiając stopy na deskach o szerokości stopy i długości czternastu stóp, które unosiły się na wodzie. To pierwszy dzień podróży. Drugiego dnia docierają do miejsca, gdzie droga rozdzielała się na trzy drogi – jedną do nieba, jedną do piekła i jedną między tymi królestwami.

Notatki

• Dasent, George Webbe . Historia Gisli wyjętego spod prawa . Edynburg: Edmonston i Douglas, 1866.