Henry'ego P. Forda
Henry P. Ford | |
|---|---|
 Portret Henry'ego P. Forda, ok. 1896–1899 | |
| 37. burmistrz Pittsburgha | |
|
na stanowisku 1896–1899 |
|
| Poprzedzony | Bernard J. McKenna |
| zastąpiony przez | Williama J. Diehla |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się | 15 października 1837 |
| Zmarł | 21 kwietnia 1905 w wieku 67) ( 21.04.1905 ) |
Henry Parker Ford (15 października 1837 - 21 kwietnia 1905) był burmistrzem Pittsburgha od 1896 do 1899.
Wczesne życie
Henry Parker Ford urodził się w Hudson w stanie Nowy Jork w 1837 roku. Najpierw pracował jako księgowy, odnosząc wiele sukcesów w handlu. Jego umiejętności finansowe dobrze mu się przydały w rozwijającym się centrum handlowym Pittsburgha i doprowadziły do jego stowarzyszenia w wielu branżach w mieście. Założył Emerson, Ford and Company, koncern produkcyjny, którego specjalnością były piły tarczowe. W 1881 wybrany do rady miejskiej.
Polityka Pittsburgha
Dla miasta, które czasami nosi przydomek „miasta mostów” i twierdzi, że ma więcej mostów niż jakiekolwiek inne miasto poza Wenecją we Włoszech , burmistrz Ford był doskonały. Za swojej kadencji był założycielem miejskiego Wydziału Mostów. Burmistrz Ford nadzorował również utworzenie patrolu rowerowego Departamentu Policji w Pittsburghu w 1896 r., A także pierwszą filtrację wody w mieście.
Ford zmarł w 1905 roku. Został pochowany na cmentarzu Homewood na wschodnim krańcu miasta.
