Herman Beam

Herman Beam
Herman Beam
Urodzić się	; 11 grudnia 1929 Johnson City, Tennessee
Zmarł	27 sierpnia 1980 w wieku 50) ( 27.08.1980 )
Kariera w NASCAR Cup Series
	194 wyścigi odbywają się w ciągu 7 lat
Najlepsze wykończenie	4 miejsce ( 1959 )
Pierwszy wyścig	1957 Wyścig 53 ( Hillsboro )
Ostatni wyścig	1963 Wyścig 32 ( Moyock )
Kariera NASCAR Convertible Division
	2 wyścigi odbywają się w ciągu 1 roku
Najlepsze wykończenie	70. (1959)
Pierwszy wyścig	1959 Rebel 300 ( Darlington )
Ostatni wyścig	1959 Wyścig 10 ( Asheville-Weaverville )

Herman Beam (11 grudnia 1929 - 27 sierpnia 1980) był kierowcą i właścicielem zespołu NASCAR Grand National Series z Johnson City w stanie Tennessee, który był aktywnym kierowcą od 1957 do 1963 roku. Słynie z najdłuższej passy wyścigów bez DNF, z 84, od 1961 do 1963. Miał 57 miejsc w pierwszej dziesiątce w 194 wyścigach.

Kariera kierowcy

Beam zadebiutował w Grand National w 1957 roku, zajmując 20. miejsce w własnym Chevy . W 1958 roku wystartował w 20 wyścigach, z jednym finiszem w pierwszej dziesiątce. 1959 był jego najlepszym sezonem, w którym wystartował w 30 z 44 zawodów, miał 12 miejsc w pierwszej dziesiątce, w tym swoją pierwszą piątkę w karierze, i zajął 4. miejsce pod względem punktów. Zrobił 2 starty w NASCAR Convertible Division w tym roku. W 1961 Beam doznał awarii silnika w Richmond International Raceway . Był to ostatni DNF na 84 wyścigi, rozpoczynający serię wyścigów kończących, z których jest najbardziej znany, która zakończyła się na Atlanta Motor Speedway w 1963 roku. Beam wycofał się z wyścigów w tym roku, ale nadal wystawiał samochody dla innych kierowców, w tym Neda Jarretta i Cale'a Yarborougha .

Pseudonim Beama brzmiał „Żółw”, co odzwierciedlało jego ostrożny styl jazdy, który polegał na ukończeniu każdego wyścigu bez przechodzenia na emeryturę. Jego najbardziej znanym momentem był wyścig Richmond 250 w 1962 roku na Atlantic Rural Fairgrounds w Richmond w Wirginii . Z powodu ulewnego deszczu kwalifikacje zostały odwołane, a kierowcy wylosowali pozycje startowe. Beam wywalczył pole position, ale zjechał z toru na okrążeniu tempowym, aby wyprzedzić całe pole. Ostatecznie zajął 12. Po wyścigu Beam powiedział, że nie czuje się komfortowo startując przed szybszymi samochodami.

Pasmo 84 wyścigów Beama miało miejsce na przestrzeni 22 miesięcy i 10 dni i groził mu Clint Bowyer , który, gdyby ukończył pierwsze dziesięć wyścigów sezonu 2009, mógłby wyrównać rekord. Jednak rozbił się w 2009 Southern 500 w Darlington, kończąc swoją passę w 83 ukończonych wyścigach. Kolega z drużyny Bowyera, Kevin Harvick, zabrakło trzech, gdy jego silnik uległ awarii w Auto Club 500 2009 , kończąc jego passę w 81 wyścigach bez DNF. Po FedEx 400 z 2014 roku jego passę 84 wyścigów przerwał Greg Biffle , który ukończył wyścig pomimo 108 okrążeń na 38. miejscu.

Kolejnym wybitnym osiągnięciem Beama było prowadzenie tego samego numeru przez całą jego karierę. We wszystkich 194 swoich startach Beam pojechał tylko z numerem 19 w wyścigach NASCAR Grand National, poprzedni rekord oficjalnie emerytowanych kierowców, który został pobity przez Jeffa Gordona , z 797 kolejnymi startami na miejscu #24.

Kariera jako właściciel

Po wycofaniu się z jazdy w połowie sezonu 1963, pozostał właścicielem zespołu w NASCAR. Wynajął Cale'a Yarborougha, aby jeździł dla niego przez resztę sezonu. W 1964 roku Larry Thomas i Yarborough podzielili jazdę przez większą część sezonu, a HB Bailey , Larry Frank i Tiny Lund prowadzili po jednym wyścigu dla Beama. Yarborough opuścił zespół Beama po jednym wyścigu, a JT Putney został zatrudniony do prowadzenia samochodu. Jego zespół zakończył działalność po rozegraniu zaledwie 2 wyścigów w 1966 roku.

Linki zewnętrzne

Hermana Beama w Racing-Reference
Hermana Beama w Racing-Reference