Hermanna Lichteneggera

Hermann Lichtenegger (urodzony 14 września 1900 w Knittelfeld, Styria, † 11 marca 1984 w Wiedniu) był austriackim socjalistycznym związkowcem, politykiem KPÖ i podsekretarzem stanu ds. przemysłu, handlu, handlu i ruchu na stanowisku -wojenny tymczasowy rząd Rennera. Za swoją wczesną działalność związkową i wojenną działalność KPÖ był uważany za Widerstandskämpfer , bojownika ruchu oporu.

Życie

Lichtenegger był wyszkolonym ślusarzem iw 1921 roku został zatrudniony przez Austriackie Koleje Federalne . Od 1918 do 1934 był członkiem SDAP , a po powstaniu lutowym w 1934 wstąpił do KPÖ, za co w 1934 trafił do więzienia za pracę w Cesarskiej Komisji Związków Zawodowych ( Reichsgewerkschaftskommission ). Na początku 1938 r. ponownie trafił do więzienia za działalność w KPÖ.

Pod koniec sierpnia 1937 brał udział w ostatniej przed najazdem niemieckim ( Anschluss ) konferencji partii komunistycznej pod Pragą. [2] Po Anschlussie Austriackie Koleje Federalne ( BBÖ ) zostały przejęte przez Deutsche Reichsbahn. Zatrudnienie Litcheneggera zostało wówczas przerwane przez kolej w 1938 r. W 1942 r. został aresztowany przez gestapo i zawieszony w możliwości dalszej służby. Podczas ofensywy wiedeńskiej w 1945 roku Lichtenegger wyprowadził komunistyczną grupę oporu z kotłowni na wschodnim dworcu kolejowym w Wiedniu.

Powojenny

Na trzecim posiedzeniu rady gabinetowej przywódców partii 4 maja 1945 r. w domu KPÖ przy Schottenfeldgasse, gdzie Lichtenegger zorganizował wcześniej zebranie kolejarzy, został nominowany do rządu tymczasowego; od 4 maja do 20 grudnia 1945 r. Lichtenegger pełnił funkcję podsekretarza stanu ds. przemysłu, handlu, handlu i ruchu w tymczasowym rządzie Rennera. Lichtenegger został później wiceprezesem Dyrekcji Generalnej Austriackich Kolei Państwowych, a od 22 kwietnia 1946 był członkiem Komitetu Centralnego KPÖ. Odegrał wiodącą rolę w odbudowie systemu kolejowego w Austrii.