Hinchinbrooke (statek z 1814 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Hinchinbrooka |
| Wystrzelony | 1812, Ameryka, |
| Nabyty | około 1814 r |
| Los | Zniszczony w maju 1816 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 195 ( bm ) |
| Plan żagla | Bryg |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
| Notatki | Ten Hinchinbrook można łatwo pomylić z Hinchinbrook (statek z 1812 r.) |
Hinchinbrook został zbudowany w Ameryce w 1812 roku. W 1814 roku przewoził pocztę dla Post Office Packet Service z Falmouth w Kornwalii . W maju 1814 roku odparł atak amerykańskiego korsarza w akcji jednego statku . Została rozbita w maju 1816 roku.
Kariera
Hinchinbrook po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register w 1815 roku w dziale zawierającym pakiety Falmouth. Jej panem był Jakub, a właścicielem Poczta Rządowa. Wychowała się w 1814 roku. Pojawiła się również w zwykłym wykazie z tymi samymi informacjami, ale z dodatkiem rejsu Falmouth – Jamajka.
W dniu 14 lutego 1814 Hinchinbrook popłynął na Wyspy Podwietrzne.
Zaangażowanie: 2 maja 1814 r. Hinchinbrook był wtedy, gdy napotkał amerykańskiego korsarza z 18 działami. Doszło do starcia, podczas którego korsarz pełen ludzi dwukrotnie bezskutecznie próbował wejść na pokład Hinchinbrook . Po dwóch godzinach i dwudziestu minutach korsarz wycofał się. Hinchinbrook zabił jednego człowieka i ośmiu rannych, z których jeden zmarł później. Jej żagle, takielunek i maszty zostały uszkodzone, aw ładowni miała cztery stopy wody. Straciła również część swojej kolczugi, która wisiała na temblakach na wypadek, gdyby trzeba było ją wyrzucić, i którą zabrał strzał.
Korsarzem był Grand Turk, którego załoga liczyła 175 ludzi. Jej straty nie są znane.
Hinchinbrook wrócił do Falmouth z Wysp Podwietrznych 20 maja.
W dniu 31 marca 1815 r. Kapitan James wypłynął z Falmouth, kierując się do Nowego Jorku. Hinchinbrook przybył do Halifax w Nowej Szkocji 25 kwietnia i wypłynął 28 kwietnia. Przybyła do Nowego Jorku 4 maja i wyjechała 18 maja. Przybyła do Halifax ponownie 23 maja i wyjechała 28 maja. Wróciła do Falmouth 22 lipca. W pewnym momencie kapitan Dunston zastąpił Jamesa.
17 grudnia kapitan Dunstone (pełniący obowiązki) wypłynął z Falmouth, kierując się do Nowego Jorku. Hinchinbrook przybył na Bermudy 16 stycznia 1816 r. I wyjechał następnego dnia. Przybyła do Nowego Jorku 2 lutego i wyjechała 9 marca. Przybyła do Halifax 17 marca i wyjechała 21 marca. Wróciła do Falmouth 15 kwietnia.
Strata
Hinchinbrook Packet rozbił się 7 maja 1816 roku na przylądku św. Wincentego w Portugalii. Wszyscy na pokładzie zostali uratowani. Była w podróż z Falmouth w Kornwalii do śródziemnomorskiego portu. Jej poczta była zapisywana i przekazywana na statku wynajętym na tę okazję.
Cytaty
- Cust, Sir Charles Leopold; Cust, Sir Charles Leopold (trzeci bart.); Parkera, Harry'ego (1911). Bitwy morskie z kolekcji rycin utworzonej i posiadanej przez komandora Sir Charlesa Leopolda Custa, bart . TH Parkera.
- Norwegia, Arthur H. (1895). Dzieje Pocztowej Służby Paczkowej w latach 1793-1815 . Londyn: Macmillan & Co.