Historia komunikacji autobusowej przez Rimouski

Historia komunikacji autobusowej na
dworcu Rimouski Orléans Express w Rimouskach
Informacje ogólne
Lokalizacja	90 Avenue Léonidas S, Rimouski , Quebec Kanada
Posiadany przez	Orléans Express

Miasto Rimouski położone w regionie administracyjnym Bas-Saint-Laurent , w prowincji Quebec , w Kanadzie , w swojej historii znało kilka dworców autobusowych. Kilku przewoźników obsługiwało to terytorium. W 1996 roku przez terminal autobusowy Rimouski przewinęło się ponad 200 000 podróżnych rocznie.

Historia komunikacji autobusowej przez Rimouski

Uruchomienie komunikacji autobusowej w 1924 r

Codzienne połączenie autobusowe (dwa razy dziennie) łączące Rimouski i Hôtel des Touristes w Sainte-Luce zostało uruchomione 14 lipca 1924 r. Odjazd odbywał się z Hôtel St-Laurent (o 6:15) w Rimouski ulicą St. -Germain w kierunku rzeki, rue Tessier, rue de l'Évêché, avenue de la Cathédrale, rue St-Germain est, a stamtąd wzdłuż Chemin du Littoral do miejsca docelowego albo Sainte-Luce; autobus wrócił do Rimouski o 8:30

Połączenie autobusowe w 1927 r. Między Rimouski a Rivière-du-Loup

Nowe połączenie autobusowe łączące Rimouski i Rivière-du-Loup zostało uruchomione przez MM. Baillargeon i Pigeon, St-Magloire, hrabstwo Bellechasse. Oświetlony i przewiewny autobus typu Dodge, mogący przewozić 21 pasażerów, obsługiwał tę trasę codziennie oprócz niedziel. Autobus odjechał rano o 7:00 z Rivière-du-Loup i dotarł około 10:00 do Rimouski. W drogę powrotną autobus wyruszył z Rimouski o godzinie 15:00, by dotrzeć do punktu początkowego około 18:30. Autobus zatrzymuje się przy każdej z parafii na swojej trasie.

Wypadek autobusu spadającego z mostu w 1928 roku

17 sierpnia 1928 roku autobus pasażerski kursujący codziennie na trasie Rimouski-Rivière-du-Loup spadł około 40 stóp z mostu w Rivière Trois-Pistoles lub około mili na wschód od wioski Trois- Pistoles . Sześć osób zostało rannych, w tym kierowca, pan Lamelin, który został najpoważniej ranny.

Autobus Biencourt-Rimouski w 1937 roku

Zarządzeniem z 16 grudnia 1937 r. Komisja Usług Publicznych przyznała koncesji na przewozy autobusowe między Biencourt i Rimouski panu Albertowi Lavoie.

W 1938 r. do Rimouski dołączono trzy regularne linie autobusowe

W 1938 r. trzy firmy oferowały regularne codzienne połączenia autobusowe z Rimouski:

• Pierwsza usługa służyła gminom nadbrzeżnym między Rimouski i Matane na trasie o długości 60 mil;
• Drugi oferował codzienne usługi na odcinku około 65 mil między Rimouski i Biencourt , obsługując społeczności Sainte-Blandine , Saint-Narcisse , L'Esprit-Saint, Lac-des-Aigles i Biencourt;
• Trzeci pokonywał około 30 mil, dwa razy dziennie, między Rimouski i Saint-François-Xavier-des-Hauteurs , przejeżdżając przez Pointe-au-Père , Sainte-Luce , Luceville , Saint-Donat i Saint-Gabriel .

Uwaga: żadna z tych usług nie działa w niedziele.

Ponadto czwarty autobus z Trois-Pistoles służył społecznościom hrabstwa Rivière-du-Loup do kolonii Saint-Médard i Saint-Guy w hrabstwie Rimouski.

Połączenie autobusowe w 1939 r. między Hauteurs a Rimouski

Autobus między Les Hauteurs a Rimouski został zainaugurowany 10 maja 1939 r. Drugi rok z rzędu. Usługę tę oferował wykonawca Antoine Lévesque, który zimą 1938–39 zbudował przedział pasażerski autokaru. Ten autokar mógł przewozić do 25 pasażerów. Ta codzienna usługa obejmowała odjazd o godzinie 8:00 z Les Hauteurs, trwającą około dwóch godzin podróż do końca Rimouski. Wyjazd z Rimouski był o godzinie 16:00 w podróż powrotną. Obsługiwane parafie znajdowały się za Rimouski, a następnie korzystały z dwóch codziennych połączeń autobusowych, Rimouski-Biencourt i Rimouski-Hauteurs. W tym czasie komunikacja autobusowa przestała kursować zimą, ponieważ drogi nie były odśnieżane.

Utworzenie Cie d'Autobus Rimouski Ltée w 1945 roku

Według Gazette officielle du Québec patent na listy został przyznany 10 stycznia 1945 roku firmie Cie d'Autobus Rimouski Ltée, której założycielami byli: prawnik Paul-Émile Gagnon, student Claude Gagnon, sekretarka Lucienne Michaud, wszyscy trzej z Rimouski. Spółka została utworzona w celu prowadzenia działalności w zakresie przewozu osób i towarów, w szczególności omnibusami, autobusami, taksówkami, autokarami, samochodami ciężarowymi, pojazdami mechanicznymi lub innymi środkami transportu publicznego lub prywatnego.

Transport autobusowy Edmonda Gagnona w 1946 roku

20 grudnia 1946 roku Edmond Gagnon ogłosił swoją ofertę przejazdów autobusowych na trasie z Mont-Joli do Sainte-Florence , Val-Brillant , La Rédemption , Price , Sanatorium , l'Ascension . Jego autobus znajdował się w Mont-Joli .

Prośba w 1948 r. o uzyskanie koncesji na przewozy autobusowe do obsługi lotniska Rimouski-Est

W kwietniu 1948 r. Régie des Transports obradował przez dwa tygodnie w Rimouski, aby rozpatrzyć kilka wniosków o zezwolenia na transport ogólny lub pasażerski (w tym skuterami śnieżnymi), w szczególności:

• Dwóch przedsiębiorców, MM. Alphée Gagnon i Noël Banville, obaj z Rimouski, złożyli osobny wniosek w kwietniu 1948 r. -est i miasto Rimouski. Jednak prośba pana Banville'a oferowała również usługę skutera śnieżnego.
• Pan Edmond Gagnon z Mont-Joli przedstawił prośbę o zezwolenie na transport autobusem i skuterem śnieżnym, w granicach miasta Mont-Joli, wiernych udających się na nabożeństwa w niedziele i dni imprezowe lub powracających.
• Pan Émile St-Pierre z Rimouski złożył wniosek o zezwolenie na obsługę lokalnego autobusu między Rimouski, Bic i St-Fabien przez Notre-Dame-du-Sacré-Coeur.

Oferta publicznego transportu autobusowego w latach 1949 i 1950

Według ogłoszenia z 1949 r. komunikacja autobusowa z połączeniem przez Rimouski oferowana była na trzech trasach:

• Autobus Gagnon: Mont-Joli - Matapédia ;
• Autobus Harrison: Rimouski, Mont-Joli, Matane; z Hôtel Manoir National w Rimouski;
• Autobus Lemelin: Lévis, Rimouski; z Hôtel Georges VI w Rimouski.

We wrześniu 1949 roku pan Albert Gagné wystawił na sprzedaż swoją linię autobusów, składającą się z trzech bombowców. Ogłoszenie wskazuje adres 121, rue St-Joseph, Rimouski.

Koniec autobusu w 1967 roku w Saint-Pie-X

Gazeta Le progress du Golfe wspomina o zakończeniu komunikacji autobusowej w Saint-Pie-X; usługa ta nie była już opłacalna dla Cie d'Autobus Rimouski Ltée.

Połączenie funkcjonowania szkoły i transportu publicznego w 1968 roku

Od 28 sierpnia 1968 r. transporty szkolne i publiczne w Rimouskach i na przedmieściach znajdują się pod kontrolą firmy „Votre Choix Transport”. Firma ta została założona w 1965 roku wraz z pojawieniem się „Commission scolaire régionale du Bas Saint-Laurent”. La Cie d'Autobus Rimouski Ltée, która oferowała transport publiczny od 23 lat, została przejęta przez „Votre Choix Transport”, kładąc tym samym kres powielaniu usług transportu publicznego. Ta flota ośmiu autobusów i cały sprzęt związany z jej utrzymaniem została przekazana nowemu przewoźnikowi. I tak od 2 września 1965 roku tabor dawnej firmy jest składowany na gruntach nabywcy położonych na wzgórzu, przy rue Léonidas 52, gdzie mieści się również siedziba firmy. Tym samym nowa spółka kontynuowała swoją ofertę świadczenia usług transportu publicznego we wszystkich dzielnicach miasta bez dotacji miejskich.

Budowa stacji końcowej dla autobusów „Le Voyageur” w 1969 roku

Gazeta „Le progress du Golfe” wspomniała w wydaniu z 17 października 1969 r., że stacja końcowa (100 „X 40”) dla autobusów „Le Voyageur” zostanie wkrótce zbudowana na terenie hotelu Georges VI.

Autobus między Les Hauteurs i Rimouski w 1986 roku

Wiadomość z 1986 roku wskazuje, że autobus kursuje codziennie między Les Hauteurs a Rimouski. Autobus odjeżdża rano z Les Hauteurs o 6:45, przejeżdża przez Saint-Gabriel , Saint-Donat , Luceville , Saint-Anaclet i przyjeżdża do Rimouski o 7:40. Wieczorem autobus odjeżdża z uczelni przeciwną trasą.

Rozpoczęcie działalności przewoźnika Orléans Express w 1996 roku

Nowy terminal autobusowy dla przewoźnika Orléans Express został oddany do użytku 10 lipca 1996 roku przy ulicy Léonidasa w Rimouski dzięki inwestycji 1,5 miliona dolarów. Ta stacja końcowa była własnością biznesmena Rimouski, Gastona Côté. Ten ostatni został następnie nowym agentem Autocars Orléans Express w Rimouski. Po otwarciu właściciele spodziewali się, że uda im się zwiększyć dzienną częstotliwość 18 odjazdów i przyjazdów autokarów.

Terminal situs zapewnia szybki dojazd do trasy 132 oraz do odcinka Autoroute 20. W chwili otwarcia nowy terminal oferował serwis mechaniczny dla autokarów, a także pełną obsługę cateringową dla użytkowników i podróżnych. W 1996 r. Nowa stacja końcowa zatrudniała 28 pracowników bezpośrednich i 12 pośrednich.

Autocars La Chaudière - cena w grudniu 2003 r

Nagroda Desjardins Commercial Merit Award za grudzień 2003 r. została przyznana firmie „Autocars La Chaudière” przez Izbę Handlową Przedsiębiorców Quebecu. Firma ta przewoziła rocznie ponad 300 000 osób flotą 25 pojazdów (12 luksusowych autokarów, autobusów szkolnych i czterech minibusów transportowych).

Od 2001 roku w ramach ekspansji Autocars La Chaudière nabył trzy firmy autobusowe: Autobus Daniel de Rimouski, Autobus Saint-Georges i Autobus Mitis.

Terminus Orléans Express w Rimouski

Rimouski Orléans Express Terminus to pętla autobusowa zlokalizowana przy 90 Avenue Léonidas w Rimouski . W 1996 roku przez ten terminal przejeżdżało ponad 200 000 podróżnych rocznie. W 2019 roku autobusy odjeżdżały z tej stacji Rimouski w kierunku Sainte-Anne-des-Monts i Gaspé ; w kierunku Carleton-sur-Mer i Grande-Rivière, Quebec ; oraz w kierunku Rivière-du-Loup i Quebec (miasto) .