Holenderski bryg Pijl (1785)
Historia | |
---|---|
Republika Holenderska | |
Nazwa | Pijl |
Budowniczy | Amsterdam |
Położony | 4 grudnia 1784 |
Wystrzelony | 19 maja 1785 |
Los | Zajęty 4 marca 1796 |
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS Pil |
Nabyty | 1796 przez konfiskatę |
Los | Sprzedane 1801 |
Charakterystyka ogólna | |
Tonaż | 200 ( mbm ) |
Długość | 80' (stopa amsterdamska) |
Belka | 25' |
Głębokość trzymania | holenderski: 15¼ ' |
Napęd | Żagle |
Plan żagla | Bryg |
Komplement |
|
Uzbrojenie |
|
Holenderski bryg Pijl został zwodowany 19 maja 1785 roku w Amsterdamie dla marynarki wojennej Republiki Holenderskiej . Istnieją zapisy o jej eskortowaniu East Indiamen z Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej do Batavii, przybywającej 12 lutego 1787 r.
W 1795 r., Podczas rewolucji batawskiej , 20 stycznia 1795 r. Admiralicja Brytyjska wysłała posłańca do Plymouth, aby zatrzymać wszystkie statki holenderskie w porcie. Było sześć okrętów wojennych; Wśród nich Pijl . Było też sześciu East Indiamen zmierzających do domu, trzech East Indiamen zmierzających na zewnątrz i około 60 do 70 innych statków handlowych. Wiceadmirał Sir Richard Onslow i brytyjska Królewska Marynarka Wojenna przejęli posiadanie 4 marca 1796 r. Załogi zostały usunięte ze swoich statków i przewiezione na statki więzienne. We wrześniu do Plymouth dotarły rozkazy wyposażenia holenderskich okrętów wojennych do natychmiastowej służby.
Marynarka wojenna nazwała i zarejestrowała Pyl 25 października 1796 r., Ale nigdy nie oddała go do służby. Została przekształcona w statek strażacki w 1798 roku, ale nigdy nie była używana.
„Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” wystawił Pyl na sprzedaż 24 sierpnia 1801 r. Sprzedał 7 września za 765 funtów.
Notatki
Cytaty
- van Maanen, Ron (20 czerwca 2008). „Wstępna lista holenderskich okrętów wojennych zbudowanych lub wymaganych w latach 1700-1799” (PDF) .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .