Hollsmidta 222
|
|
| Hollsmidt 222 (HT-1) | |
|---|---|
| Hollsmidt 222 w Dansk Veteranflysamling | |
| Rola | Samolot użytkowy |
| Producent | Amator |
| Projektant | Harald Tyregod |
| Pierwszy lot | 24 kwietnia 1964 |
| Emerytowany | 1978 |
| Status | Prototyp |
| Główny użytkownik | Dania |
| Numer zbudowany | 1 |
Hollsmidt 222 lub HT-1 był duńskim lekkim samolotem amatorskim.
Projektowanie i rozwój
Samolot został zaprojektowany przez inżyniera Haralda Thyregoda w 1958 roku i zbudowany przez rolnika Arne Hollændera i Aksela Smidta na farmie Hollændera w Aarre. Dlatego jest znany jako HT-1 dla Haralda Thyregod lub Hollsmidt dla dwóch budowniczych. Ideą było stworzenie lekkiego, taniego samolotu nadającego się do budowy domów, z dwoma silnikami dającymi większe bezpieczeństwo. Same silniki były przerobionymi silnikami samochodów Volkswagena.
Historia operacyjna
Samolot został po raz pierwszy oblatany przez Haralda Thyregoda 24 kwietnia 1964 r. Był używany przez Arne Hollændera i otrzymał rejestrację OY-FAI. Pod koniec zdatności do lotu (szacowanej na 300 godzin), w 1978 roku został przekazany duńskiemu „latającemu” muzeum (Dansk Veteranflysamling).
Specyfikacje
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 1 pasażer
- Długość: 5,83 m (19 stóp 2 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 8,87 m (29 stóp 1 cal)
- Masa własna: 332 kg (732 funty)
- Masa brutto: 500 kg (1102 funtów)
- Silnik: 2 × Volkswagen 1200, 4-cylindrowy, chłodzony powietrzem silnik typu bokser , 48 kW (65 KM) każdy
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 210 kilometrów na godzinę (130 mph, 110 PLN)
- Prędkość przelotowa: 157 kilometrów na godzinę (98 mph, 85 PLN)