Holmes KH-1
| KH-1 | |
|---|---|
| Rola | Jednomiejscowy szybowiec o wysokich osiągach własnej konstrukcji |
| Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
| Projektant | Kennetha Holmesa |
| Pierwszy lot | 27 listopada 1971 |
| Numer zbudowany | 1 |
Holmes KH-1 to brytyjski jednomiejscowy, wysokowydajny szybowiec zbudowany w domu , zaprojektowany i zbudowany przez Kennetha Holmesa i oblatany po raz pierwszy 27 listopada 1971 roku.
Projekt
KH-1 to wspornikowy jednopłatowiec z ramieniem i konwencjonalnym, całkowicie drewnianym, półskorupowym kadłubem i ogonem z całkowicie ruchomym statecznikiem tylnym, skrzydła mają klapy o małej rozpiętości do kontroli podczas podejścia, ale nie mają hamulców aerodynamicznych ani spojlerów . Pilot ma półleżące siedzenie w zamkniętym kokpicie pod dwuczęściowym przezroczystym daszkiem . Podwozie KH-1 to chowane podwozie jednokołowe i płoza ogonowa, jest również wyposażone w spadochron ogonowy kontrolować prędkość podczas podejścia.
Specyfikacje
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1973-74
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 7,315 m (24 stopy 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 18,56 m (61 stóp 0 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 11,70 m 2 (126 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 226 kg (500 funtów)
- Masa brutto: 325 kg (716 funtów)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 158 kilometrów na godzinę (97,5 mph, 84,7 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 67 km / h (41,5 mil / h, 36,1 węzłów)
Notatki
Bibliografia
- Taylor, John WR, wyd. (1973). Jane's All the World's Aircraft 1973-74 . Londyn, Wielka Brytania: Roczniki Jane. ISBN 0-354-00117-5 .