Inteligentny HMS (1805)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Inteligentny HMS |
| Zamówione | 20 listopada 1804 |
| Budowniczy | Nicholas Bools i William Good, Bridport |
| Położony | styczeń 1805 |
| Wystrzelony | 26 sierpnia 1805 |
| przemianowany | Zapalniczka cumownicza nr 4 |
| Los | W 1864 nadal w użyciu; ostateczne usposobienie nieznane |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Brygady bojowe klasy Confounder |
| Tony ciężaru | 181 4 / 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 224 stóp 1 cal (68,3 m) |
| Głębokość trzymania | 11 stóp 0 cali (3,4 m) |
| Komplement | 50 |
| Uzbrojenie | 10 x 18-funtowych karonad + 2 x 12-funtowe działa pościgowe |
HMS Intelligent został zwodowany w 1805 roku w Bridport jako brygady działowe klasy Confounder . Był jedynym Królewskiej Marynarki Wojennej , który otrzymał nazwę Inteligentny . Miała burzliwą karierę. Admiralicja próbowała go sprzedać w 1805 roku, ale sprzedaż nie doszła do skutku i stał się zapalniczką cumowniczą, która nadal służyła w 1864 roku.
Kariera
Porucznik Nicholas Tucker zlecił Inteligentny w październiku 1805.
22 sierpnia Inteligent był w zasięgu wzroku wraz z kilkoma innymi okrętami wojennymi, kiedy Procris zdobył Minerwę .
Inteligentny znalazł się wśród statków, które podzieliły się nagrodami pieniężnymi za zdobycie Kopenhagi w 1807 roku.
do Falmouth wpłynął szkuner Mermede , nagroda dla Inteligentnego . Inteligentny schwytał Arminde 4 marca.
W dniu 5 października 1810 r. Inteligentny wszedł na pokład Quaker , gdy Quaker wracał do Londynu z Trynidadu.
W dniu 3 sierpnia 1812 Charles Edg___, mistrz przybył do Plymouth. Płynęła na balaście z Portsmouth do Ameryki, kiedy zatrzymał ją Intelligent . Inteligentny schwytał Karola , Elwella, mistrzu, 1 sierpnia.
Los
„Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” po raz pierwszy zaoferowali na sprzedaż „Inteligentną armatnię o masie 181 ton”, leżącą w Portsmouth, 23 marca 1815 r.
Inteligentny został mianowany zwykłym w lipcu 1815 roku. Ostatecznie został sprzedany za 610 funtów 14 października.
Sprzedaż upadła, gdy kupujący odmówił przyjęcia Inteligentnego . Została wyposażona w Portsmouth między sierpniem a wrześniem 1816 roku jako zapalniczka cumownicza. W 1864 roku cumowała zapalniczka nr 4. Jej ostateczny los jest nieznany.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .