J. Edward Ptak

Joseph Edward Bird (16 lipca 1868 - 1948) był kanadyjskim prawnikiem. Bird był głównym prawnikiem, wynajętym przez Towarzystwo Khalsa Diwan do reprezentowania pasażerów na pokładzie Komagata Maru w Vancouver w 1914 roku. Bird aktywnie walczył z groźbą ostatecznej deportacji swoich klientów i dołożył wszelkich starań, aby zakwestionować bardzo restrykcyjną imigrację Kanady prawa. Bird był orędownikiem równości i starał się zreformować przepisy dotyczące wykluczenia rasowego w Kanadzie. Ptak próbował udowodnić, że pasażerowie Komagaty Maru powinien był móc osiedlić się w Kanadzie jako poddani brytyjscy, chociaż ostatecznie mu się to nie udało; publiczne i polityczne nastroje i polityka w tamtym czasie były jawnie rasistowskie, a Sąd Apelacyjny BC nakazał Komagata Maru powrót do Indii.

Wczesne życie i tło

Urodzony 16 lipca 1868 roku i wychowany w Barrie , Ontario , nad jeziorem Simcoe , Bird pochodzi z Kanady od wielu pokoleń, z odległą irlandzką przeszłością. Jego matką była Elizabeth Bird, a ojcem Henry Bird, wybitny obywatel Barrie, który pracował jako skarbnik i urzędnik w gminie Barrie.

Chociaż Barrie miał zarówno silny przemysł rolniczy, jak i dobrze prosperujący przemysł leśny (tartak), pragnienie Birda, by dalej się kształcić, wyprowadziło go poza zawody jego rodzinnego miasta. Po ukończeniu nauki w Barrie Collegiate Institute, Bird wyjechał do Toronto , gdzie uczęszczał do szkoły i rozpoczął studia prawnicze na Uniwersytecie w Toronto . Następnie udał się do praktyki prawniczej. Bird został powołany do palestry w 1893 roku iw tym samym roku rozpoczął praktykę w firmie prawniczej Edgar & Malone z siedzibą w Toronto. Po ośmiu latach w Toronto, Bird przeniósł się do Kenora w Ontario (wtedy znany jako Rat Portage), gdzie pomógł otworzyć oddział Edgar & Malone. Ptak pozostał w Kenorze przez siedem lat.

1 lipca 1899 roku Bird poślubił Caroline Irwin. Irwin i Bird mieli dwóch synów, Harry'ego J. i Edwarda I., aw 1903 roku rodzina przeniosła się na zachodnie wybrzeże Kanady do Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej .

W Vancouver Bird nadal praktykował prawo. Został partnerem w firmie Bird, Brydon Jack & McCrossan do 1907 roku. Od 1907 do 1912 roku Bird współpracował z MacNeillem i praktykował w firmie MacNeill & Bird do 1912 roku, kiedy to do firmy dołączyły dwie inne osoby, czyniąc z niej MacNeill, Bird, Macdonald & Kochanie.

Oprócz swojej praktyki Bird prowadził różne interesy biznesowe. Pełnił funkcję dyrektora w Coast Quarries, Ltd., British Columbia Dental Supply Company, Ltd. i Alberta Lumber Company, Ltd. W szczególności Bird był członkiem zorientowanej na pracę Socjalistycznej Partii Kolumbii Brytyjskiej i był wybrany do Rady Miejskiej Vancouver jako radny w 1908 r. Był kandydatem lewicy o ideologii marksistowskiej; on i jego socjaliści położyli podwaliny pod ostateczną Komunistyczną Partię Kanady . Bird był członkiem Zakonu Masońskiego obok MacNeill, a także był członkiem Terminal City Club of Vancouver.

Socjalistyczna Partia Kolumbii Brytyjskiej aktywnie docierała do Sikhów i ich indyjskich rodaków jeszcze przed incydentem w Komagata Maru . Zainteresowanie Birda Komagata Maru było związane z ideologią, którą wyznawał on [i jego rówieśnicy].

Zaangażowanie w sprawę Komagata Maru

4 kwietnia 1914 roku japoński parowiec Komagata Maru wypłynął z Hongkongu. 23 maja 1914 roku statek dotarł do miejsca przeznaczenia w Vancouver, ale został zmuszony do zakotwiczenia w zatoce Burrard z powodu niezwykle surowych ówczesnych przepisów imigracyjnych. Jego pasażerom nie pozwolono wysiąść. Statek przewoził 376 Hindusów: 12 Hindusów, 24 muzułmanów i 340 Sikhów, wszystkich poddanych brytyjskich (w tym 2 kobiety i 4 dzieci), którzy przybyli, aby rozpocząć nowe życie w Kanadzie.

Ponieważ pasażerowie potrzebowali porady prawnej, Towarzystwo Khalsa Diwan z Vancouver wezwało Birda do zajęcia się sprawą. Antyazjatycki nastrój, który panował w Kolumbii Brytyjskiej, był istotną przeszkodą na drodze Birda do zwycięstwa, a ton nie został utracony w mediach. Gazety podchwyciły historię, nazywając incydent „Drugą orientalną inwazją na Kanadę”, a Vancouver Sun napisało: „Hinduscy (sikhijscy) najeźdźcy są teraz w porcie miejskim na Komagata Maru”. Ptak zamierzał udowodnić, że Komagata Maru pasażerowie powinni mieć możliwość lądowania w Kanadzie jako poddani brytyjscy, ale było to poważne wyzwanie. Premier Kolumbii Brytyjskiej Sir Richard McBride otwarcie sprzeciwił się wpuszczeniu pasażerów na kanadyjską ziemię, podobnie jak burmistrz Vancouver Truman Smith Baxter i kilku innych członków legislatury prowincji. McBride posunął się nawet do stwierdzenia: „Przyjęcie dużej liczby mieszkańców Wschodu oznaczałoby ostatecznie wyginięcie białych ludów i zawsze mamy na uwadze konieczność utrzymania tego kraju białego człowieka”.

Bird walczył o równość i próbował zakwestionować bardzo restrykcyjne kanadyjskie przepisy imigracyjne dotyczące wykluczenia ze względu na rasę. Jego początkowa próba udowodnienia, że ​​​​pasażerowie powinni otrzymać pozwolenie na wjazd na podstawie bycia poddanymi brytyjskimi, nie powiodła się. Zarząd twierdził, że jest to prawo poszczególnych krajów do kontrolowania imigracji. Choć pracował niestrudzenie, komisja śledcza poruszał się bardzo wolno. W liście od Birda do Malcolma RJ Reida, przewodniczącego Komisji Śledczej, Bird krytykuje postępowanie Rady, nazywając tę ​​mękę „skandalem”, mówiąc dalej: „Wasza Rada robi wszystko, aby zapobiec jakimkolwiek testom” przyjście do sądu”.

Po liście Birda do Reida komisja śledcza zezwoliła na przedstawienie jednego przypadku testowego. Bird rozpoczął obronę w sprawie Munshi Singha, jednego z pasażerów Komagaty Maru . Bird poniósł porażkę, być może głównie z powodu własnych argumentów. Miał na celu zbadanie niewłaściwego użycia terminu „rasa” w celu ujawnienia absurdalności kanadyjskich przepisów imigracyjnych i postawienia agentów państwowych w defensywie. Chociaż Bird był skuteczny w rozwiązywaniu twierdzeń wysuwanych przez białych rasistów i ekskluzjonistów, nie był w stanie przekonać Rady swoimi argumentami. Zasugerował, że „nie ma czegoś takiego jak rasa azjatycka!” i że termin „rasa” jest w rzeczywistości „niezdolny do jakiegokolwiek zrozumienia”. W końcu Rada stanęła po stronie różnic kulturowych, a nie rasowych, i Komagata Maru została zmuszona do powrotu do Indii.

Sprawa Komagata Maru została później przekazana partnerowi Birda, MacNeillowi, po tym, jak Birdowi groził lokalny obywatel za jego udział w sprawie. Bird i jego żona zdecydowali się wyjechać z miasta, aby uniknąć potencjalnego niebezpieczeństwa.

Aktualne wiadomości

Indo-kanadyjski reżyser filmowy Deepa Mehta jest obecnie [ kiedy? ] planuje film o incydencie w Komagata Maru pod tytułem Wypędzenie . W rolę J. Edwarda Birda wcielił się brytyjski aktor Terence Stamp . Przewiduje się, że premiera filmu zbiegnie się z setną rocznicą wydarzenia.

Powiązana informacja

Warto zauważyć, że żona Birda, Caroline Mary Irwin, urodziła się jako syn Jamesa i Elizabeth (z domu Boyd) Irwin. Rodzina Boydów, a konkretnie Mossom Boyd , pozostawiła trwałe dziedzictwo na Bobcaygeon [ potrzebne źródło ] ; rozwinął bardzo udane imperium drzewne i stał się znany jako król drzewny Trydentu.