JJ Beijnes

Johannes Jacobus Beijnes 1814-1888

Johannes Jacobus lub JJ Beijnes ( Haarlem , 1814 - Haarlem, 1888) był holenderskim biznesmenem i przedsiębiorcą, któremu wraz ze swoim bratem Antonie Johannesem (AJ) Beijnes, przypisuje się rozwój fabryki Beijnes w Haarlemie w międzynarodowego producenta pociągów i tramwajów wagony.

Biografia

Omnibus zbudowany dla Amsterdamu Omnibus Maatschappij w 1883 roku

Był synem JJ Beijnesa starszego, który miał sklep z powozami za kościołem św. Baworza na Riviervischmarkt w Haarlemie. Zarówno on, jak i jego brat poszli do pracy dla swojego ojca, chociaż młody AJ został niezależnym kowalem w Grote Houtstraat pod numerem 179. W 1853 roku obie firmy zostały połączone, aw 1858 roku nazwa firmy została zmieniona na Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens JJ Beijnes kiedy przenieśli siedzibę do obecnego Stationsplein w Haarlem, aby obsługiwać swojego największego klienta, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM). Aby obsługiwać pociągi na szynach między Haarlem a Amsterdamem , HIJSM przejął usługi Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens JJ Beijnes w Haarlem jako wyłącznego dostawcy. Silniki lokomotyw były importowane, ale wszystkie wagony zostały zbudowane przez Beijnes. Firma rozwijała się tak szybko, że w 1891 roku HIJSM, wspomagany przez działacza społecznego Daniela de Clercqa , założył stowarzyszenie Haarlem o nazwie De Ambachtsschool , aby zjednoczyć różne wysiłki miasta w celu założenia szkoły zawodowej w Haarlemie , aby zaspokoić swoje zapotrzebowanie na pracowników w dynamicznie rozwijającym się biznesie wagonów kolejowych.

Fabryka powozów JJ Beijnes działała przez 125 lat od 1838 do 1963 roku i budowała i serwisowała powozy konne ( omnibusy ), tramwaje i pociągi z siedzibą w Stationsplein w Haarlem w Holandii. Dziś ten teren służy jako dworzec autobusowy naprzeciwko dworca kolejowego Haarlem , a wszystko, co pozostało, to hala sportowa i garaż o nazwie Beijnes.