James Robbins (konstruktor statków)
Jamesa Robbinsa | |
|---|---|
| Zmarł | 1680 |
| Narodowość | język angielski |
| Inne nazwy | Jakob/Joakim/Johan Rubbens/Rubbenis/Rubberts/Rubbing |
| Obywatelstwo | duński |
| Zawód | Mistrz budowy statków króla Danii |
| lata aktywności | 1641-1680 |
| Znany z | Konstruktor Sophia Amalia i innych statków dla duńskiej marynarki wojennej |
James Robbins , zmarły w 1680 roku, był angielskim stoczniowcem w duńskiej służbie, który zbudował Sophia Amalia i inne statki dla duńskiej marynarki wojennej.
Wczesna kariera
Robbins rozpoczął swoje życie zawodowe jako stolarz okrętowy w Royal Navy . Od 1635 był zatrudniony jako królewski dostawca drewna w Hampshire . Król Karol I przyznał Christianowi IV z Danii prawo rekrutacji stoczniowców w Anglii, aw 1641 Robbins przyjął ofertę wstąpienia do duńskiej służby.
duński stoczniowiec
Robbins rozpoczął swoją duńską karierę w 1642 roku jako mistrz szkutniczy w Bremerholm , duńskiej głównej stacji morskiej, z obowiązkiem nauczania swojego rzemiosła osób w „służbie Jego Królewskiej Mości”. Jednym z jego pierwszych zadań było w 1642 roku sprawdzenie, czy górny pokład statku Trefoldighed , budowanego w Neustadt , został wykonany zgodnie ze wzorem. W 1645 r. Robbins otrzymał polecenie udania się do Norwegii w celu budowy statków z drewna dostarczonego przez Hannibala Sehesteda , duńskiego urzędnika państwowego . Dostawca drewna _ , Frederik Bøjsen, mieszczanin z Christianii , był rządowym wykonawcą budowy statków. W stoczni na Hovedøya , w fiordzie Oslo , sukcesywnie budował okręty wojenne Hannibal , dwupokładowy z 60 strzelnicami , zwodowany w 1647; Sophia Amalia , trzypokładowy statek ze 100 strzelnicami, zwodowany w 1650 roku; i Prinsa Christiana , dwupokładowy z 91 portami działowymi, zwodowany w tym samym roku. Robbins wrócił do Danii i służył w Bremerholm do 1665 r. Nadal mieszkał w Kopenhadze , ponownie wszedł do służby królewskiej w 1668 r. I zmarł podczas aktywności w 1680 r.