Jamesa Stewarta Jr.

Jamesa Stewarta Jr.

Informacje osobiste
Pełne imię i nazwisko	Jamesa Bubbę Stewarta
Narodowość	amerykański
Urodzić się	( 21.12.1985 ) 21 grudnia 1985 Bartow , Floryda
Wysokość	5 stóp 7 cali (1,70 m)
Waga	161 funtów (73 kg)
Sport
Sport	Motocross
Wydarzenie (e)	Supercross
Osiągnięcia i tytuły
Światowe finały	Mistrz świata FIM World Supercross Grand Prix 2006 Mistrz świata FIM World Supercross Grand Prix 2007 Mistrz Motocross of Nations 2006 Mistrz Motocross of Nations 2008 Mistrz świata FIM w Supercrossie 2009
Finały regionalne	Mistrz AMA 2003 West Supercross 125 Mistrz AMA 2004 East Supercross 125
Finały krajowe	Krajowy mistrz motocrossu AMA 125 z 2002 roku Krajowy mistrz motocrossu AMA 125 z 2004 roku Mistrz AMA Supercross 2007 Krajowy mistrz AMA Motocross 2008 Mistrz AMA Supercross 2009
Zaktualizowano 4 lipca 2009 r.

James Stewart Jr. (urodzony 21 grudnia 1985), znany również jako Bubba Stewart , to były amerykański zawodowy zawodnik motocrossowy , który brał udział w mistrzostwach AMA Motocross i AMA Supercross Championships . Przez lata wyścigów zdobył przydomek „Najszybszy człowiek na planecie”.

Stewart jest drugi w historii 450 zwycięstw w Supercrossie (50) i drugi w historii w krajowych zwycięstwach AMA na świeżym powietrzu (48). Opracował także „Bubba Scrub” lub po prostu „szorowanie”, które stało się podstawową umiejętnością potrzebną do rywalizacji w profesjonalnym motocrossie.

Był pierwszym gospodarzem własnego programu telewizyjnego Bubba's World . Przyniósł kontrakty reklamowe, płacąc mu ponad 10 milionów dolarów rocznie przez całą swoją karierę. Ma rekord najlepszego debiutanta w sezonie, wygrywając 10/12 wyścigów motocrossowych w 2002 roku.

Stewart dwukrotnie wygrał Motocross of Nations i trzykrotnie tytuł World Supercross. Dodatkowo zdobył cztery tytuły mistrza AMA Supercross i trzy tytuły mistrza AMA Motocross. Wygrał Red Bull Straight Rhythm zarówno w 2014, jak i 2015 roku.

Kariera

Klasa amatorska i Lites

Stewart urodził się w Bartow na Florydzie , a obecnie mieszka w Haines City na Florydzie . Jego ojciec, James Sr., był motocrossu i wprowadził syna do tego sportu w wieku trzech lat. Stewart wziął udział w swoim pierwszym wyścigu motocrossowym, gdy miał cztery lata.

Mając 84 amatorskie zwycięstwa i 7 amatorskich mistrzostw Loretty Lynn , wszystkie przed 16 rokiem życia, zadebiutował jako zawodowiec w 2002 roku. Chociaż awarie i błędy debiutanta uniemożliwiły mu zdobycie tytułu 2002 125 West Supercross, zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Następnie zdominował mistrzostwa motocrossowe 2002 i został uznany za debiutanta roku AMA 2002. Został również uznany za jednego z „20 nastolatków, którzy zmienią świat” w wydaniu Teen People z kwietnia 2003 roku .

Stewart wygrał 2003 125 West Supercross Championship i 125 East / West Shootout w Las Vegas w stanie Nevada.

W 2004 roku zdobył zarówno tytuł 125 East Supercross, jak i krajowy tytuł 125 Outdoor, tracąc tylko jedno moto na rzecz Mike'a Browna w tym ostatnim z powodu zepsutej osłony sprzęgła.

Jeden z dwóch jeźdźców w historii, którzy wygrali wszystkie moto/wyścigi w sezonie 2. miejsce w historii, wygrywa SX (50). Miejsce 3 wszechczasów pro wygrywa AMA (98). Medal X gier za najlepszy bicz. Mistrz kraju w motocrossie AMA 125 z 2002 roku. Mistrz AMA 2003 West Supercross 125. Mistrz AMA 2004 East Supercross 125. Krajowy mistrz motocrossu AMA 125 z 2004 roku. Mistrz świata FIM World Supercross Grand Prix 2006. Mistrz Motocross of Nations 2006. Mistrz AMA Supercross 2007. Mistrz świata FIM World Supercross Grand Prix 2007. Krajowy mistrz AMA Motocross 2008. Mistrz Motocross of Nations 2008. Mistrz AMA Supercross 2009. Mistrz świata FIM w Supercrossie 2009. Mistrz Redbull Straight Rhythm 2014. Mistrz Redbull Straight Rhythm 2015

Supercross

2 kwietnia 2005 r. Na stadionie Texas Stadium (w swoim trzecim wyścigu Supercross) Stewart odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Supercrossie. W latach 2005 i 2006 odnotował wiele innych zwycięstw, a ostatecznie wygrał mistrzostwa Supercross 2007. Nie był w stanie ukończyć serii National 2007 z powodu kontuzji kolana.

Stewarta w 2007 roku

Rok	runda 1	runda 2	runda 3	runda 4	runda 5	runda 6	runda 7	runda 8	runda 9	runda 10	runda 11	runda 12	runda 13	runda 14	runda 15	runda 16	Średnie wykończenie	Procent podium	Miejsce
2006 SX	1	3	3	1	8	1	17	3	2	6	1	1	1	2	1	1	3.25	75%	2. miejsce
2007 SX	1	1	1	2	1	1	5	1	2	1	1	1	1	1	1	1	1.38	94%	1. miejsce

2008

Stewart przegapił ostatnie 15 wyścigów sezonu Supercross 2008 z powodu kontuzji kolana spowodowanej zderzeniem z Dale White # 7.

2009

Stewart podpisał kontrakt z L&M Yamaha Racing na sezon 2009, zastępując Chada Reeda na sezon supercross. Stewart wygrał 11 z 17 wydarzeń. 2 maja 2009 roku na stadionie Sam Boyd w Las Vegas Stewart wygrał mistrzostwa Supercross 2009 z przewagą 4 punktów nad Reedem (377-373).

Rok	runda 1	runda 2	runda 3	runda 4	runda 5	runda 6	runda 7	runda 8	runda 9	runda 10	runda 11	runda 12	runda 13	runda 14	runda 15	runda 16	Runda 17	Średnie wykończenie	Procent podium	Miejsce
2009 SX	19	1	1	1	1	1	1	1	2	7	1	2	1	1	2	1	3	4.53	88%	1. miejsce

2010

Po mocnej szarży debiutanta klasy Supercross, Ryana Dungeya, podczas pierwszej rundy w Anaheim, Stewart objął prowadzenie na 18 okrążeniu, wygrywając. W rundzie 2 Stewart miał wypadek podczas biegu, ale wrócił, aby wygrać kwalifikacje ostatniej szansy. W finale zderzenie z Chadem Reedem spowodowało upadek obu kolarzy. Lewa ręka Reeda została przypięta pod Stewartem, a Reed zepchnął głowę Stewarta z jego ramienia, co niektórzy uważali za fizycznie agresywny sposób. Kontrowersje pojawiły się w boksach, kiedy Stewart zepchnął motocykl Reeda ze stojaka, co spowodowało oficjalne ostrzeżenie AMA. Wciąż zmagający się z kontuzją Stewart zajął 3. miejsce z tyłu Ryan Dungey i Josh Hill w rundzie 3. Stewart wycofał się z sezonu po operacji dr Arthura Tinga z powodu złamania prawej kości łódeczkowatej .

Kontuzja nadgarstka Stewarta goiła się dłużej niż oczekiwano, co wykluczyło go z serii Motocross 2010, chociaż wrócił na jedną rundę w Unadilla, gdzie zajął trzecie miejsce w pierwszym moto i wycofał się wcześnie z drugiego moto, powołując się na problemy z konfiguracją motocykla i wyczerpanie .

2011

8 stycznia 2011 r. Stewart powrócił do Supercross, zajmując 3. miejsce w otwierającym sezon Anaheim. W następnym tygodniu w Phoenix, 15 stycznia, wygrał swój pierwszy turniej główny od ponad roku, prowadząc wszystkie 20 okrążeń nad Ryanem Villopoto , który był tuż za nim przez większość wyścigu. Przez cały sezon Stewart doznał kilku wypadków podczas swojej ostatniej dużej awarii w finale sezonu w Las Vegas, gdzie prowadził, ale potem rozbił się w ups. Zabrał Kevina Windhama , pozwalając Villopoto i Reedowi przejść.

2012

10 marca 2012 r. Stewart odniósł swoje 44. zwycięstwo w Supercrossie, zajmując 1. miejsce na torze Daytona International Speedway . Pod koniec sezonu Stewart opuścił Joe Gibbs Motocross Racing.

2013

5 stycznia 2013 r., Po nieudanym zakończeniu serii AMA Motocross 2012, Stewart powrócił do Supercross ze swoim nowym motocyklem Yoshimura Suzuki. Pomimo bólu prawego kolana zajął 8. miejsce w Main Event na otwarciu sezonu w Anaheim. Wrócił do Atlanty, wygrywając główne wydarzenie, prowadząc wszystkie 20 okrążeń. Przez cały sezon Stewart miał kilka wypadków, w tym w Metrodome w Minneapolis, gdzie prowadził w Heat Race, ale rozbił się w sekcji rytmicznej w pobliżu Mechanics Area. Wrócił z wygraną w LCQ. W Main Event Stewart ponownie doznał kontuzji, tym razem podkręcając nadgarstek i wycofał się na okrążeniu 7. W rezultacie Stewart był nieobecny przez pozostałą część trzech rund serii AMA Supercross 2013.

19 października 2013 roku Stewart po raz pierwszy ścigał się w Monster Energy Cup na Sam Boyd Stadium w Las Vegas. Po słabym starcie w pierwszym biegu walczył aż do 8. miejsca. W drugim biegu wziął dołek i walczył z Villopoto, pokonując Villopoto z powodu ciężkiego wypadku na ostatnim okrążeniu po opuszczeniu Joker Lane. W trzecim biegu James ciężko walczył obok Kena Roczena i odniósł trzecie zwycięstwo moto. Na ostatnim okrążeniu Stewart dwukrotnie pokonał Joker Lane na drugim i trzecim Motos, zanim przekroczył linię mety. Wygrał w klasyfikacji generalnej i wypłacie 100 000 $

2014

Po zwycięstwie w Monster Energy Cup Stewart był zagrożeniem dla tytułu w Supercross Championship 2014. 4 stycznia 2014 roku na stadionie Angel Stadium na A1 Stewart wystartował w połowie stawki i awansował do lidera Kena Roczena . Na pięć okrążeń przed końcem miał poważną awarię i zajął siedemnaste miejsce. W San Diego 8 lutego wygrał swoje pierwsze główne wydarzenie w 2014 roku, a następnie wygrał pięć kolejnych głównych wydarzeń, w tym zwycięstwo w Toronto, w którym wyprzedził Ricky'ego Carmichaela na drugim miejscu w wszechczasach w Supercrossie. Stewart ośmiokrotnie stawał na podium i zakończył sezon na 3. miejscu.

2015

Stewart został zawieszony na 16 miesięcy za niezaliczenie testu antydopingowego . Stewart, któremu przepisano lek Adderall, nie złożył odpowiednich dokumentów dotyczących wyłączenia dla celów terapeutycznych (TUE). Stewart przegapił cały sezon Supercross 2015 i serię Lucas Oil Pro Motocross Championship 2015.

Po zawieszeniu Stewart wrócił do ścigania się w jednodniowym Monster Energy Cup w Las Vegas w stanie Nevada. Po wypadku w pierwszej z trzech rund Stewart nie uruchomił następujących motorów.

2016

Stewart wrócił do Anaheim 1 na początku sezonu Supercross 2016. Jednak w głównym wydarzeniu wypadek Ryana Dungeya na pierwszym okrążeniu spowodował awarię Stewarta. Stewart stracił przytomność i doznał wstrząsu mózgu. Stewart nie wrócił do wyścigów po tej kontuzji, a później ogłoszono oficjalną emeryturę.

2019

17 maja 2019 roku Stewart ogłosił przejście na emeryturę. „Gdzie jestem w życiu, myślę, że nadszedł czas, aby powiedzieć, że przechodzę na emeryturę. Przeszedłem na emeryturę” - powiedział po części. „Na pewno jest to trudne, ponieważ kocham wyścigi i kocham fanów, uwielbiam ceremonie otwarcia, uwielbiam linie z autografami, ale nie tęsknię za potem, łzami, treningiem i poczuciem, że musisz wygrywać co wyścig i bycie Jamesem Stewartem. Nie lubię już tego robić ”.

klasa motocrossowa

2005

AMA 250 klasa 10. ogólnie

2006

AMA 4. miejsce w klasyfikacji generalnej

2007

AMA 7. miejsce w klasyfikacji generalnej

2008

Opuściwszy cały sezon Supercross, wrócił do ścigania się w pierwszej rundzie krajowych zawodów outdoorowych i wygrał wszystkie 24 motory, a tym samym mistrzostwo.

Rok	runda 1	runda 2	runda 3	runda 4	runda 5	runda 6	runda 7	runda 8	runda 9	runda 10	runda 11	runda 12	Średnie wykończenie	Procent podium	Miejsce
2008MX	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1.00	100%	1. miejsce

2009

Stewart nie startował w serii Motocross 2009.

2010

Kontuzja nadgarstka odniesiona w sezonie Supercross uniemożliwiła Stewartowi udział w serii Motocross 2010, chociaż wrócił na jedną rundę w Unadilla, gdzie zajął drugie miejsce w pierwszym moto i wycofał się wcześnie z drugiego moto, powołując się na problemy z konfiguracją motocykla i wyczerpanie .

2011

Stewart zdecydował się nie ścigać w sezonie krajowym 2011, powołując się na brak przygotowania.

2012

Pewnego dnia po ogłoszeniu rozstania z JGRMX i Yamahą , Stewart podpisał kontrakt z Yoshimurą Suzuki na pokładzie ich RMZ-450. Stewart wygrał pierwsze cztery motory sezonu. Jednak podczas rundy 3 Thunder Valley w Kolorado Stewart prowadził, kiedy się rozbił. Skutkiem wypadku była poważna kontuzja w postaci złamania nadgarstka prawej ręki. W rezultacie nie był w stanie ukończyć reszty serii Motocross ze względu na rozmiar kontuzji. Chociaż w pewnym momencie wrócił w Red Bud, ale z powodu wielu kontuzji Stewart nie będzie ścigał się przez resztę serii AMA Motocross 2012, dopóki nie będzie w 100% zdrowy.

Chad Reed był głównym bohaterem tytułu, mimo że miał trudności z twardą jazdą i podaniem o prowadzenie. Przez cały sezon James Stewart zajął 5. miejsce w klasyfikacji generalnej. Stewart miał trudności z twardą jazdą z powodu kontuzji szyi.

Zwycięstwa AMA w całej karierze

• 28 zwycięstw w 125/250 AMA Motocross 10-2002 7-2003 11-2004
• 50 zwycięstw w 450 AMA Supercross 3-2005 8-2006 13-2007 1-2008 11-2009 1-2010 5-2011 2-2012 1-2013 5-2014
• 20 zwycięstw w 250/450 AMA Motocross 3-2006 1-2007 12-2008 2-2012 1-2013 1-2014
• 98 wszystkich zwycięstw AMA 10-2002 7-2003 11-2004 3-2005 11-2006 14-2007 13-2008 11-2009 1-2010 5-2011 4-2012 2-2013 5-2014

Gry X

Stewart zadebiutował na X Games 30 lipca 2009 roku na X Games XV i zajął drugie miejsce w konkursie na najlepszego whipa z 21% głosów, zdobywając swój pierwszy medal X Games.

Doznał głębokiego siniaka kości i mięśnia lewego ramienia podczas prób rozstawienia dla SuperMoto 31 lipca, co zmusiło go do wycofania się z gier.

Program rozrywkowy

28 marca 2010 r. Reality show Stewarta Bubba's World zadebiutował i wyemitował 10 odcinków. Drugi sezon rozpoczął się w grudniu, oferował 13 odcinków i zakończył się 24 lutego. Nie było zapowiedzi trzeciego sezonu.

Gibbsa i NASCAR

W październiku 2011 roku Stewart podpisał kontrakt na wyścigi dla Joe Gibbs Racing , z wieloletnim kontraktem na starty dla JGRMX w motocrossie, a także planuje organizowanie wyścigów samochodów seryjnych NASCAR w K&N Pro Series East i Nationwide Series . Pod koniec sezonu Supercross 2012 Stewart opuścił Joe Gibbs Racing i JGRMX. Stewart powiedział, że byłby otwarty na ściganie się z Gibbsem w przyszłości, ale stwierdził, że chce wrócić do bycia konkurencyjnym w wyścigach motocyklowych i konieczna jest zmiana.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Magazyn Dirt Rider: „James Stewart i Kyle Chisolm zespół wyścigowy San Manuel L&M Racing Yamahas”
• Serial telewizyjny FUEL