Jana Muratorego

Jana Muratorego
John muratore.jpg
Urodzić się 1956 (66-67 lat)
Brooklyn , Nowy Jork
Zawód Inżynier

John F. Muratore (ur. 1956) to amerykański inżynier, były profesor systemów lotniczych w Instytucie Kosmicznym Uniwersytetu Tennessee w Tullahoma w stanie Tennessee, a obecnie starszy dyrektor w Kairos Power. Jest byłym inżynierem-kierownikiem projektu NASA i dyrektorem startowym w SpaceX. Jest dobrze znany w kręgach lotniczych ze swojego towarzyskiego i niekonwencjonalnego stylu oraz wykorzystania szybkiego spiralnego rozwoju w celu obniżenia kosztów i harmonogramu wprowadzania innowacji technicznych.

Biografia

Muratore urodził się na Brooklynie w 1956 roku. W 1979 roku uzyskał tytuł Bachelor of Science in Electrical Engineering na Uniwersytecie Yale , aw 1988 roku uzyskał tytuł Master of Science in Computer Science na University of Houston-Clear Lake . Służył w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych w programie Air Force Space Shuttle w Vandenberg AFB w Kalifornii od 1979 do 1983, gdzie większość czasu spędzał na zadaniach w Kennedy Space Center, pracując nad oprogramowaniem Launch Sequence. Po odbyciu służby w Siłach Powietrznych Muratore dołączył do NASA JSC, po czym zajmował coraz bardziej odpowiedzialne stanowiska kierownicze, w tym szefa działu zarządzania rekonfiguracją, dyrektora lotów promu kosmicznego i szefa działu systemów centrum kontroli w Dyrekcji ds. Operacji Misji; oraz Zastępca Dyrektora i Zastępca Kierownika Biura Rozwoju Zaawansowanego oraz Asystent Dyrektora ds. Inżynierii w Dyrekcji ds. Inżynierii. Był 35. dyrektorem lotu w historii lotów kosmicznych ludzi w Stanach Zjednoczonych i miał znak wywoławczy „Kitty Hawk Flight” na cześć miejsca pierwszego lotu z napędem Braci Wright. Jako szef działu Centrum Kontroli kierował konwersją Centrum Kontroli Misji ze starszego systemu opartego na komputerach typu mainframe Apollo na sieciowy system oparty na stacji roboczej Unix w celu obsługi promu kosmicznego i Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

John F. Muratore, kierownik programu, X-38, 1996-2003.

W latach 1996-2003 był kierownikiem programu programu X-38 , bezzałogowego demonstratora, który wykonał serię udanych lotów demonstracyjnych w Bazie Sił Powietrznych Edwards . Zebrał zespół młodych, stosunkowo niedoświadczonych, ale wysoce zmotywowanych inżynierów, aby spróbować zastosować metodę „szybciej, lepiej, taniej” zalecaną przez Daniela Goldina w lotach kosmicznych z udziałem ludzi, aby NASA mogła uzyskać niedrogi pojazd powrotny załogi . Oprócz pełnienia funkcji kierownika projektu, Muratore był dyrektorem misji i operatorem panelu startowego B-52 w kilku testach spadkowych pojazdu.

W 2003 r., po odwołaniu programu X-38 z powodu kłopotów finansowych programu Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, pan Muratore został mianowany kierownikiem Biura Inżynierii i Integracji Systemów Promu Kosmicznego w Programie Promu Kosmicznego. Ostatnio pełnił funkcję głównego inżyniera programu promu kosmicznego.

W kwietniu 2006 r., po jego technicznym sprzeciwie wobec decyzji Michaela Griffina dotyczących powrotu wahadłowca do lotu, został przeniesiony na stanowisko starszego inżyniera systemów wspierającego biuro inżynieryjne wahadłowca/stacji w dyrekcji inżynieryjnej.

W sierpniu 2006 roku, w ramach programu informacyjnego NASA, Muratore został adiunktem na Rice University w Houston w Teksasie. Prowadził zajęcia na poziomie magisterskim z inżynierii systemów lotniczych i wstępnych testów w locie. Również będąc w Rice, Muratore doradzał grupie licencjackiej Senior Design, której zadaniem było stworzenie eksperymentu, który miał zostać przeprowadzony na NASA Weightless Wonder samolot do badań mikrograwitacji. Celem eksperymentu było zademonstrowanie wykonalności wykorzystania samolotu jako stanowiska testowego dla komercyjnych systemów o zerowej grawitacji na małą skalę; testowanie takich systemów w środowisku 1 G wymaga kosztownych symulatorów, które nie mogą całkowicie modelować środowisk mikro- i zerowej grawitacji. Zespół Rice, pod kierownictwem Muratore, wykazał, że samolot NASA rzeczywiście był realną platformą do takich testów, tworząc imponującą makietę satelity w zaledwie dwa semestry przy bardzo ograniczonym budżecie.

Doświadczenia Muratore na Rice University zainspirowały go do nauczania w pełnym wymiarze godzin. Pracował przez cztery lata jako profesor nadzwyczajny w Instytucie Kosmicznym Uniwersytetu Tennessee w Tullahoma, TN. Jego badania w UTSI koncentrowały się na wykorzystaniu zaawansowanych sieci akwizycji danych z powietrza do testów w locie samolotów i nauki o powietrzu. Oprzyrządował samoloty, które wspierały misje dla NASA i NOAA, prowadząc obserwacje Ziemi i pobierając próbki atmosferyczne. Kurs, który opracował w zakresie inżynierii systemów kosmicznych w UTSI, jest hostowany przez NASA online i ma bezpłatny dostęp.

W 2011 roku Muratore powrócił do rozwoju kosmicznego, dołączając do SpaceX z Hawthorne w Kalifornii. Wspierał pierwszą komercyjną misję Falcon-9/Dragon na Międzynarodową Stację Kosmiczną w maju 2012 r. Pan Muratore pełnił funkcję głównego inżyniera startu Falcon 9-7 z satelitą SES-8 w grudniu 2013 r., Falcon 9-8 wystrzelenie satelity Thaicom-6 w styczniu 2014 r. i Falcon 9-15 wystrzelenie statku kosmicznego DSCOVR w lutym 2015 r. Muratore kierował konwersją Launch Complex 39a i był dyrektorem startowym pierwszego lotu Falcona 9 w Launch Complex 39a w lutym 2017. Następnie Muratore pracował nad odbudową SLC-40, który został uszkodzony w eksplozji AMOS-6 1 września 2016 r. Muratore był dyrektorem startowym pierwszego startu z przebudowanego SLC-40 w grudniu 2017 r.

W 2018 roku Muratore przeniósł się do południowego Teksasu, aby służyć jako dyrektor kompleksu SpaceX w Boca Chica w Teksasie. Muratore kierował rozwojem witryny, obiektami do budowy statków kosmicznych i platformą startową. W 2019 roku Muratore był dyrektorem startowym pierwszego lotu Starhoppera, prototypu pojazdu SpaceX Mars Starship. Starhopper był pierwszym testem w locie SpaceX silnika Raptor metan-LOX.

Podczas swojej pracy w NASA Muratore został odznaczony medalem NASA za wybitne przywództwo , medalem za wyjątkowe osiągnięcia NASA oraz medalem za wyjątkową służbę NASA .

We wrześniu 2020 roku Muratore opuścił SpaceX i dołączył do Kairos Power jako starszy dyrektor ds. projektów specjalnych. W tej roli Muratore kieruje budową i obsługą demonstracji sprzętu Engineering Test Unit w Albuquerque w Nowym Meksyku. Misją Kairos Power jest umożliwienie światu przejścia na czystą energię, a ostatecznym celem jest radykalna poprawa jakości życia ludzi przy jednoczesnej ochronie środowiska

Publikacje

Muratore napisał kilka artykułów. Wybór:

  • 1990. John F. Muratore, Troy A. Heindel, Terri B. Murphy, Arthur N. Rasmussen, Robert Z. McFarland: „Pozyskiwanie danych w czasie rzeczywistym w kontroli misji”. W: Komuna. ACM 33(12): 18-31 (1990)

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=John_Muratore&oldid=1140247984 ”