Jima Ademę
Jima Ademę | |
|---|---|
| Urodzić się | 29 stycznia 1942 r |
| Zmarł | 14 grudnia 1975 w wieku 33) ( 14.12.1975 ) |
| Przyczyną śmierci | Wypadek skutera śnieżnego |
| Znany z | Wyścigi skuterów śnieżnych |
Jim Adema był gwiazdą wyścigów skuterów śnieżnych w pierwszej połowie lat 70. Został wprowadzony do Galerii Sław Skuterów Śnieżnych w 1988 roku. Adema, niezależny kierowca wyścigowy owalnych wyścigów, wygrał rekordową liczbę wyścigów w latach 1970-1975, a wszystko to podczas jazdy na jednym ze swoich zmodyfikowanych odrzutowców Sno-Jet, z których każdy był modelem ThunderJet .
Współpracując z zaawansowanym zespołem badawczym Sno-Jet w 1970 roku, Adema testował i doradzał, jak ulepszyć nową wyścigówkę ThunderJet, która w tamtym czasie była niestabilna i niekonkurencyjna. Jego wysiłek pomógł zespołowi projektowemu opracować owalny tor wyścigowy z 1972 roku, który początkowo spotkał się z kiepskim przyjęciem. Jego płaska sylwetka była kpiąco nazywana „zabójcą drogowym” lub „ThunderChicken”. Po wygraniu kilku wyścigów, w których wisiał po wewnętrznej stronie toru, podczas gdy inni marnowali się na brzegach , zapoczątkował trend przyjęty później przez wielu zawodników.
Adema wygrał Puchar Kawartha w 1972 roku. Jego firma Belmont Engineering wprowadziła do tego sportu wiele rozwiązań technologicznych, w tym lekkie stopy , wolframowe kołki i płozy, zwężający się tunel do odśnieżania, bardzo nisko położony środek ciężkości i przesunięte umieszczenie silnika oraz ergonomiczny układ kierowniczy i kilka funkcje bezpieczeństwa, takie jak siedzenia z pianki o podwójnej gęstości, które zapobiegają uderzeniu dużej siły przeciążenia w kręgosłup zawodnika , gdy uderzy się w nierówność przy dużej prędkości.
Adema później przeniósł się do Yamahy , po tym jak Kawasaki Corporation kupiła Sno Jet.
Śmierć
14 grudnia 1975 roku w Ironwood w stanie Michigan , podczas wyścigu w mokrym śniegu późnym wieczorem, Adema zahaczył pojazd innego zawodnika Dicka Trickle'a i stracił kontrolę, wyrzucając go z odległości około 100 stóp . Adema podniósł się, ale Yvon Duhamel , nie mogąc uniknąć zderzenia, uderzył w niego z prędkością 70 mil na godzinę . Druga maszyna prowadzona przez Joe Wolfe'a również uderzyła w Ademę. Został uznany za zmarłego po przybyciu do Memorial Hospital w Ashland w stanie Wisconsin , co oznacza pierwszą ofiarę śmiertelną w profesjonalnych wyścigach skuterów śnieżnych w historii tego sportu.
- Dancz, Ryszard. „Memorial for Jim Adema” , Ludington Daily News , Ludington, 24 grudnia 1975 r. Źródło: 15 marca 2015 r.